而中國早期殲14計劃，包含了少量的隱身技術(shù)。以及矢量推力技術(shù)。我們在F15E驗證機(jī)上的矩形2元噴口，導(dǎo)致了中國科 技人員在此間走了彎路。那是一次不可能實際應(yīng)用的驗證機(jī)技術(shù)。

　　再有，我們在F22驗證結(jié)果表明，橫滾尾噴機(jī)動，在實際戰(zhàn)場應(yīng)用中，很可能導(dǎo)致逆反轉(zhuǎn)螺旋出現(xiàn)。因此我們就此將F22A修正了。中國科技人員自然也是十分明確。因此，他們直接采取了俄羅斯較為成熟的設(shè)計。兼顧了艦載彈射起飛，翹板起飛的2種形式。

　　雖然中國人一再隱秘他的行蹤。但是，我們依舊通過衛(wèi)星照片知道他的實體地面狀態(tài)就在那里。試車已經(jīng)持續(xù)了多次。

　　本站解讀：沈飛目前在研機(jī)型，除了殲11的后續(xù)機(jī)型就是殲14了。而殲11不會是階段性成果。而且取得關(guān)鍵突破。因此本文的解讀只有一個可能，殲14重型戰(zhàn)斗機(jī)了。

　　外國媒體稱中國在研殲14戰(zhàn)機(jī)性能將超越F-22A  中國正在研發(fā)第四代戰(zhàn)機(jī)，或可稱為F-14，研發(fā)目標(biāo)最終將達(dá)到甚至超越F-22的水平。第四代戰(zhàn)機(jī)(根據(jù)俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)為第五代戰(zhàn)機(jī))具有達(dá)到“4S”標(biāo)準(zhǔn)的能力，即超機(jī)動性、超音速巡航、更大的空戰(zhàn)視野及隱形能力。

　　第四代戰(zhàn)機(jī)和改進(jìn)的第三代戰(zhàn)機(jī)與三代半飛機(jī)相比，具有壓倒性的技術(shù)優(yōu)勢和巨大的差距。目前，世界已開始使用真正的第四代戰(zhàn)機(jī)，即由美國研發(fā)的猛禽F-22、F-35和俄羅斯的T-50。

　　德國“軍事技術(shù)”雜志分析了中國第四代戰(zhàn)機(jī)的氣動外形：除了V形全動態(tài)傾斜翼之外，還更換了垂直尾翼，同時增加了鴨翼，以增加傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)水平，這些都是其獨特的設(shè)計。