直10空中起火試飛員拒絕逃生 挽救寶貴數(shù)據(jù)

低空傳奇生死兄弟——總參某陸航試飛大隊那些驚心動魄的故事

　　一架武裝直升機劇烈抖動，從1800米的空中，迫降在贛東南農(nóng)村的一片水稻田之中，不偏不倚地騎在了田坎上。試飛員張志強和張云磊脫離了險情，互相為對方點燃一支煙，安靜地等待救援部隊。

　　極少有人知道，2007年的這一次水田迫降，完好地保存了我國第一架專用武裝直升機——武直-10的樣機和試驗數(shù)據(jù)。5年后，中國首款專用武裝直升機橫空出世。

　　承擔試飛任務(wù)的，是解放軍總參謀部某陸航試飛大隊。

        空中發(fā)動機停車、發(fā)動機起火、尾槳失效、水平尾翼折斷……這些足以導(dǎo)致機毀人亡的重大特情，聽試飛員講述出來，沒有過多渲染，平淡而無傳奇。

　　2003年，為生產(chǎn)我國自己的專用武裝直升機，總參決定從全軍優(yōu)秀飛行員中抽組成立試飛大隊。

　　10多年來，試飛大隊還承擔了全國幾乎所有國產(chǎn)軍用、民用直升機的出廠交付、科學試驗和定型試飛任務(wù)。

　　“像迫降這樣的特情，大隊很多試飛員都經(jīng)歷過，有的人還不止一次。”大隊政委陳風華說，但最后都化險為夷。

盡管在地面進行了無數(shù)次模擬、計算和推演，但要駕駛一個全新的航空器從起飛到降落，還要飛出航空器的各項極限指標，危險和未知是必然的——