中航工業(yè)渦輪院科技展覽館，那一個個狀似槳葉的葉片和由葉片組成的一臺臺風(fēng)扇、壓氣機(jī)、渦輪，在向人們訴說著我國自主發(fā)展航空動力、突破關(guān)鍵技術(shù)的成果。還有，基于這類航空葉輪機(jī)技術(shù)衍生的系列射流風(fēng)機(jī)，反映了渦輪院“寓軍于民”的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　這些成果和產(chǎn)品，與該院葉輪機(jī)試驗研究室員工的攻堅風(fēng)采、市場理念緊緊地聯(lián)系在了一起。這個研究室，就是一個航空葉輪機(jī)零件、部件試驗及其試驗技術(shù)研究、試驗設(shè)備設(shè)計的專業(yè)科室，同時又是院里一個民品研發(fā)主力單位。

　　一個勇于擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)造“第一”的團(tuán)隊。

　　航空葉輪機(jī)，就是渦噴、渦扇航空發(fā)動機(jī)中的旋轉(zhuǎn)部件。這些部件相互匹配，形成工作循環(huán)，使空氣和燃?xì)饽芰哭D(zhuǎn)化為牽引、推進(jìn)飛行器的推動力。室自組建40多年以來，開創(chuàng)了我國航空科研領(lǐng)域的多個“第一”。第一個突破和掌握其試驗技術(shù)，成功用于并完成我國首臺中推渦扇發(fā)動機(jī)用七級高壓壓氣機(jī)試驗驗證。在平面葉柵性能試驗方面與德國宇航院合作，成為國內(nèi)第一個在航空動力科研行業(yè)與西方同行競技，并在該領(lǐng)域賺到第一筆外匯的單位。第一次攻克對轉(zhuǎn)渦輪試驗技術(shù)，成功完成國內(nèi)首次全尺寸對轉(zhuǎn)渦輪性能試驗；自主設(shè)計與在建國內(nèi)第一臺超大功率加溫加壓壓氣機(jī)試驗器，為追趕世界先進(jìn)壓氣機(jī)試驗技術(shù)奠定堅實基礎(chǔ)。

　　室里組成攻關(guān)團(tuán)隊，針對某重點型號壓氣機(jī)試驗表現(xiàn)出來的喘振裕度不足問題，開展技術(shù)攻關(guān) ，找出了試驗設(shè)備局部缺陷影響壓氣機(jī)試驗結(jié)果的原因。通過對設(shè)備相關(guān)系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計和試驗驗證，解決了壓氣機(jī)試驗喘振裕度不達(dá)標(biāo)的技術(shù)難題。在長期科研試驗過程中，相繼填補(bǔ)了級間流場測試技術(shù)、壓力畸變試驗技術(shù)和鈦火試驗技術(shù)等多項國內(nèi)研究空白 ，多次榮獲部級科技成果獎。

　　一個追逐市場經(jīng)濟(jì)大潮，踐行“實驗室經(jīng)濟(jì)”理念的群體。

　　在完成科研試驗主業(yè)的同時，室里還利用專業(yè)人才，把試驗室里的科技成果轉(zhuǎn)化成有市場需求的產(chǎn)品，把航空葉輪機(jī)技術(shù)用于民用葉輪機(jī)產(chǎn)品開發(fā)。近些年，室里研發(fā)的通風(fēng)機(jī)、吹雪風(fēng)機(jī)、礦用主扇/局扇風(fēng)機(jī)已成功用于公路、鐵路隧道和礦山通風(fēng)工程。