1．中國東風113戰(zhàn)斗機
　　東風113當時的理念非常先進，差在基礎工業(yè)薄弱，發(fā)動機和加工制造等技術上無法突破，東風113研制如當初堅持下來，像殲10那樣20年磨一劍，說不定現在就是我們的空中王牌，可惜曲終人散成了一場游戲一場夢！
　　飛機設密封增壓式單人座艙。座艙艙壓可調。艙內裝彈射救生座椅和超音速彈射防護裝置，保證在高度70米以上，飛機速度400千米／小時以上時安全彈射救生。服役實現指數：0
　　機上儀表除普通殲擊機儀表外，有較先進的高度速度中心儀， 自動駕駛儀，自動導引系統，無線電導航設備，機載空中截擊雷達使用高度范圍是1900—25000米，對大轟炸機探測距離為23千米，跟蹤距離17.3千米；對殲擊機探測距離為Il千米，跟蹤距離為8.6千米。機上裝初級的計算機。

　　飛機上的武器系統由空空導彈、機炮、活動炮架、電子計算機組成。兩枚空空導彈可以全向攻擊，最大發(fā)射距離大于l0千米，最小發(fā)射距離不大于6千米，彈重150千克，長2.5米。一門30毫米口徑六管炮，射速8000發(fā)／分鐘�？傮w悲情指數：50

2．美國YF-23戰(zhàn)斗機
　　性能指數：10還需要說么？梯形翼，V形尾，鏟形前機身，S形進氣道，變循環(huán)發(fā)動機，尾噴口在下方受到屏蔽，紅外隱身。和YF-22相比，YF-23的超 音速巡航速度更快（據說達到1.6馬赫以上），隱身性能更好，但由于前衛(wèi)的V型尾設計使它的機動性稍遜YF-22，而且沒有采用矢量推力技術。雙方在性能 上的各有千秋是因為各自對空戰(zhàn)的不同了解導致的，如果給機動性強悍的F-22打滿分，側重隱身的YF-23為什么不可以？

　　服役實現指數：9如果沒有F-22，那么YF-23服役還會有其他不能克服的障礙么？服役前景指數：9看看現在F-22在美國空軍的地位吧！總體悲情指數：28