俄羅斯在蘇聯(lián)解體后生產(chǎn)組裝的首架重型軍用運(yùn)輸機(jī)伊爾-476已于不久前開(kāi)始在莫斯科附近的茹科夫斯基機(jī)場(chǎng)進(jìn)行試飛。與此同時(shí)，中國(guó)自行研制的重型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20也在進(jìn)行著各種測(cè)試工作。運(yùn)-20的性能與伊爾-76類似，配備有四臺(tái)俄羅斯生產(chǎn)的D-30KP-2型發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　原來(lái)叫“胖妞”：央視再曝運(yùn)20大量細(xì)節(jié)圖

　　中國(guó)此前并不生產(chǎn)重型運(yùn)輸機(jī)。不過(guò)，在運(yùn)-20于今年1月份成功進(jìn)行首飛后，中國(guó)媒體報(bào)道稱，該機(jī)的技術(shù)性能已超過(guò)了俄制伊爾-76。與此同時(shí)，中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)人士近日宣布，運(yùn)-20將在不久后換裝國(guó)產(chǎn)大推力發(fā)動(dòng)機(jī)，并會(huì)被推向國(guó)際市場(chǎng)。

　　這樣一來(lái)，中俄兩國(guó)事實(shí)上已投入到一場(chǎng)爭(zhēng)奪國(guó)際重型軍用運(yùn)輸機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)之中。中國(guó)西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司近日已明確表示，未來(lái)將會(huì)出口多個(gè)版本的運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)。