而就在該合同簽署前幾天，俄副總理德米特里·羅戈津曾明確表示，根據(jù)俄國(guó)家武器采購(gòu)計(jì)劃，俄軍方今后將會(huì)獲得超過(guò)100架的伊爾-476運(yùn)輸機(jī)。

　　央視再次曝光運(yùn)20大量細(xì)節(jié)圖

　　眾所周知，伊爾-476是著名的伊爾-76重型軍用運(yùn)輸機(jī)的深入改進(jìn)型號(hào)。在上世紀(jì)70—80年代，位于烏茲別克斯坦的塔什干飛機(jī)制造廠生產(chǎn)了900余架伊爾-76系列運(yùn)輸機(jī)。而在蘇聯(lián)解體后的20年時(shí)間里，該廠生產(chǎn)的伊爾-76卻僅略微超過(guò)20架。

　　由于烏茲別克斯坦總統(tǒng)卡里莫夫在2005年拒絕將塔什干飛機(jī)制造廠并入俄聯(lián)合飛機(jī)制造公司，俄政府在2006年不得不決定將伊爾-76的生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)至烏里揚(yáng)諾夫斯克。與此同時(shí)，俄國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)師還對(duì)原有機(jī)型的方案進(jìn)行了一系列改進(jìn)，最終推出了性能得到明顯改善的伊爾-476。