引進(jìn)與消化

　　第19艘054A的下水部分動(dòng)向值得注意。據(jù)德國公司透露，起先曾向中國提供了可以裝備15艘054A導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的16PA6型柴油機(jī)的零部件和生產(chǎn)許可。

　　隨后，中國逐步加大了054A型護(hù)衛(wèi)艦的國產(chǎn)化進(jìn)程。第16艘054A就采用了更多的國產(chǎn)零部件，國產(chǎn)率接近90%。

　　據(jù)報(bào)道，054A型護(hù)衛(wèi)艦是中國海軍除052C/D型驅(qū)逐艦外唯一一種真正批量裝備的大型水面艦艇。

　　滿載排水量接近4053噸，裝備8座射程達(dá)180公里的鷹擊-83型艦對(duì)艦導(dǎo)彈，32具射程50公里的紅旗-16垂直發(fā)射型防空導(dǎo)彈。

　　054A的垂直發(fā)射系統(tǒng)一改以往俄系的“轉(zhuǎn)輪式”與“冷發(fā)射”特征，而使用與西方慣用的“每管一發(fā)”方格狀設(shè)計(jì)以及“熱發(fā)射”，與美國MK-41、法國Sylver等西方主要垂直發(fā)射系統(tǒng)相同。

　　與此同時(shí)。054A型護(hù)衛(wèi)艦還裝備了HN-90海軍作戰(zhàn)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，這一系統(tǒng)也出口到了緬甸等國。據(jù)西方媒體報(bào)道，054A型還裝備了中國ZKJ-4B型戰(zhàn)場(chǎng)情報(bào)處理系統(tǒng)，該系統(tǒng)性能與法國的Tavitac系統(tǒng)相當(dāng)。報(bào)道稱。從054A護(hù)衛(wèi)艦雷達(dá)系統(tǒng)的外形可以看出，054A就是在消化了現(xiàn)代級(jí)驅(qū)逐艦技術(shù)基礎(chǔ)上，進(jìn)行國產(chǎn)化的產(chǎn)品。而俄羅斯北方設(shè)計(jì)局曾介入過054A型護(hù)衛(wèi)艦早期設(shè)計(jì)工作，俄方稱之為978工程。

　　升級(jí)反潛能力

　　報(bào)道稱，中國大批建造054A在于看重這款戰(zhàn)艦的多用途化，既有強(qiáng)大的反艦?zāi)芰�，又能與052C/D搭配形成高中低空防空能力。而最重要的一點(diǎn)在于054A型護(hù)衛(wèi)艦的反潛能力甚至強(qiáng)過052C/D型驅(qū)逐艦。

　　從054A船尾巨大的開口可以看出其安裝了拖曳式陣列聲吶，而后期建造的054A裝備的聲吶更加大型化。從近年來中國軍工企業(yè)展出的聲吶可以看出，中國國產(chǎn)的拖曳式聲吶實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、低頻被動(dòng)等工作機(jī)制。近日，網(wǎng)友在某船廠拍攝到的1艘中國054A型護(hù)衛(wèi)艦的照片顯示，該艦的船尾處出現(xiàn)了一個(gè)疑似新開的艙門。有分析認(rèn)為，這很可能是對(duì)054A型護(hù)衛(wèi)艦的改進(jìn)的嘗試，船尾增設(shè)艙門往往是為了方便投放拖曳式聲吶設(shè)備，意在加強(qiáng)反潛能力。

　　數(shù)量上的優(yōu)勢(shì)

　　報(bào)道認(rèn)為，第19艘054A的出現(xiàn)代表中國海軍接近完成早期護(hù)衛(wèi)艦的更新?lián)Q代，而054A還將被進(jìn)一步改良。改進(jìn)后的054B可能使用射程達(dá)75公里的紅旗-16B防空導(dǎo)彈，更換新型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或采用全電推進(jìn)系統(tǒng)，這兩項(xiàng)改進(jìn)將使其作戰(zhàn)能力大幅提高。然而，054A護(hù)衛(wèi)艦面臨一些問題，目前采用的柴柴動(dòng)力推進(jìn)使得054A航速低于西方同類型戰(zhàn)艦；同時(shí)054A雖然裝備拖曳式聲吶，但由于缺乏大型反潛直升機(jī)，遠(yuǎn)海對(duì)潛探測(cè)、對(duì)潛攻擊能力還有待進(jìn)一步提高。