近日，我軍組織重型裝備空投，并實(shí)現(xiàn)了首次高原地區(qū)海拔6000米高空的重型裝備連投。

　　記者從空降兵某部獲悉，該部日前使用大型運(yùn)輸機(jī)，首次在某高原地域成功實(shí)施海拔6000米高空重裝空投，突破我空降兵部隊(duì)高原機(jī)械化作戰(zhàn)瓶頸，填補(bǔ)了我國(guó)海拔4000米以上高空重裝空投空白。

　　武器裝備空投，是空降兵部隊(duì)持續(xù)保持戰(zhàn)斗力的基石，重型裝備空投，更是檢驗(yàn)空降作戰(zhàn)能力的重要標(biāo)準(zhǔn)。

　　為突破高空重裝空投極限，近年來，空降兵部隊(duì)組織專題攻關(guān)，掌握了高空空降空投的裝載、系留、投放等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，在空軍航空兵某師配合下，經(jīng)過10多次循序漸進(jìn)的試驗(yàn)，逐步掌握了高空重裝空投技術(shù)。

　　在海拔6000米高空實(shí)施重裝空投難度極大�？战挡筷�(duì)科研辦主任王超介紹說，這個(gè)海拔高度氣流不穩(wěn)，容易造成飛機(jī)顛簸。

　　空氣稀薄，裝備空投時(shí)，開傘動(dòng)載大、下降速度快、著陸沖擊力大，很容易損壞空投系統(tǒng)和裝備；傘開不正常、傘裝提前分離等險(xiǎn)情都極有可能發(fā)生。

　　特別是在重型裝備的連續(xù)空投中，空投裝備重心、空投時(shí)間等要素把握稍有偏差，都會(huì)出現(xiàn)意料不到的問題。