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中華神盾海口艦建造秘聞:發(fā)動機已改用國產(chǎn)

來源:中網(wǎng)資訊綜合 時間:2014-09-29 08:07:50

  在中國海軍首次參加“環(huán)太平洋”多國海軍軍事演習的艦艇編隊中,有“中華神盾”之稱的導彈驅(qū)逐艦?谂炗山显齑瘓F)有限責任公司于2005年12月交付我國海軍。

  創(chuàng)新建造技術

  首次承建中國海軍新型導彈驅(qū)逐艦,江南集團當時主要面臨三大難題:一是周期短,任務重;二是裝備新,艦上新裝備比例達40%且為自主研發(fā),新裝備裝艦技術是一大工程難題;三是管理難,工程復雜、關系復雜,對江南集團的生產(chǎn)資源調(diào)配、人員管理能力是個巨大的考驗。

  為確保?谂災軌虬雌诟哔|(zhì)交付,江南集團從建造技術入手,運用多項技術提高艦上裝備精度,大大縮短建造周期。

  時任該艦總建造師、后任江南集團總經(jīng)理助理的張國新介紹,在該艦建造過程中,江南集團首次采用總段建造技術,分三大總段對接,大幅減少船臺上分段安裝數(shù)量,為船臺舾裝工程開拓空間,并爭取更多時間。

  同時,江南集團改變特裝安裝的工藝,采用高精度裝焊技術,通過基座內(nèi)場精加工、精細裝配、有序焊接,縮短了特裝安裝周期,提高了安裝精度。此外,江南集團采用進口電子對準儀,運用浮態(tài)對準技術來提高艦上裝備的安裝精度。

  江南集團還首次采用船體結(jié)構與特裝一體化技術,解決了?谂炏嗫仃嚴走_的安裝難題。海口艦上的相控陣雷達的基座位于結(jié)構體斜面上,技術人員需要掌握相當精細的結(jié)構體制造與陣面基座安裝技術,才能滿足雷達安裝的相對距離、夾角等參數(shù)要求。張國新表示,江南集團與其他科研院所通過近一年的研究計算,終于使該項關鍵技術研發(fā)成功。

  在管理上,江南集團做到科學、精細、有序,確保了海口艦的建造進度按計劃推進。在試航階段,江南集團采用海上試驗組織的精細管理模式,協(xié)調(diào)各方有效開展各項工作。

  性能經(jīng)受考驗

  海口艦屬新型導彈驅(qū)逐艦,作為我國第一批配備相控陣雷達、垂直發(fā)射系統(tǒng)的防空型導彈驅(qū)逐艦,主要負責作戰(zhàn)編隊的對海、對空、反潛協(xié)同作戰(zhàn),是海上克敵制勝的“撒手锏”裝備。

  ?谂炓蛉律壍姆烙w系被冠以“神盾”的美名,而“中華”二字也別有深意。據(jù)張國新介紹,該新型導彈驅(qū)逐艦實現(xiàn)了同系列艦船從自主設計、多國配套到自主設計、自主配套的跨越,海口艦入列后艦上唯一進口的燃氣輪機也被替換為“中國造”。

  “這是我國海軍裝備從引進、研發(fā)到自主創(chuàng)造的標志性產(chǎn)物,是我國第一型具有自主知識產(chǎn)權的海軍裝備。”張國新說。

  2008年年底,海口艦被派往亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務。 “該艦連續(xù)航行124天未?看a頭,所有補給都在海上進行。”

  張國新介紹,海軍提供的數(shù)據(jù)顯示,在124天的航行過程中,海口艦的設備完好率達95%,經(jīng)受住了考驗,出色完成了高強度的軍事任務,被稱作“優(yōu)質(zhì)工程”。

 

    

作者:  責任編輯:yaoqun
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