此次任務(wù)中，飛控中心還要進(jìn)行嫦娥三號(hào)落月控制及兩期分離協(xié)同控制。這是中國(guó)第一次在地外天體實(shí)施軟著陸，控制難度相當(dāng)高，要確保著陸器和巡視器安全降落月面，控制時(shí)機(jī)和控置精度的要求都非常高，這對(duì)飛行控制來說將是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

　　計(jì)劃生成――排兵布陣引路人

　　記者走到機(jī)房中間計(jì)劃組的機(jī)位前，看到計(jì)劃崗主崗李斌正在緊張的生成著嫦娥三號(hào)近月制動(dòng)控制后的各類計(jì)劃。

　　對(duì)于生成計(jì)劃的作用，李斌說：“其實(shí)就跟我們平時(shí)制定日工作計(jì)劃、周工作計(jì)劃一樣，只不過我們這是安排飛行器和測(cè)控站的工作計(jì)劃，把我們想讓他們做的事情以固定的格式表現(xiàn)出來。”

　　從李斌的描述中，記者了解到，所謂的計(jì)劃就是要告訴探測(cè)器什么時(shí)候工作、什么時(shí)候休息，什么時(shí)間該做什么動(dòng)作。“正常情況下，只有計(jì)劃里排上的動(dòng)作，探測(cè)器才會(huì)去干。”李斌說。

　　實(shí)際上，計(jì)劃生成與前述軌道確定、預(yù)報(bào)和控制工作緊密相連，用飛控中心技術(shù)人員的話來說，幾個(gè)崗位像太空接力，領(lǐng)航嫦娥三號(hào)在浩瀚蒼穹定義出嶄新的中國(guó)精度。