中國2個(gè)轟炸機(jī)團(tuán)開始批量換裝轟-6K戰(zhàn)略轟炸機(jī)，已經(jīng)至少40架轟炸機(jī)，80臺發(fā)動機(jī)。中國空軍現(xiàn)有21架伊爾-76運(yùn)輸機(jī)、3架伊爾-78加油機(jī)和4架空警-2000預(yù)警機(jī)，翻修更換發(fā)動機(jī)又要占去超過100臺。如果只用采購發(fā)動機(jī)，中國目前的庫存發(fā)動機(jī)只連轟-6K戰(zhàn)略轟炸機(jī)和伊爾76運(yùn)輸機(jī)日后翻修需要換引擎的數(shù)量都不夠。

　　很顯然對于中國龐大的機(jī)群而言，200多臺壽命有限的D- 30KP-2數(shù)量不足，繼續(xù)外購則存在不確定性。而俄羅斯專家甚至妄稱：中國轟6K戰(zhàn)略轟炸機(jī)的發(fā)動機(jī)還得需要進(jìn)口俄羅斯的動力為主!而這個(gè)時(shí)候中國就得自己想辦法解決動力問題。

　　轟-6K戰(zhàn)略轟炸機(jī)

　　中國期望生產(chǎn)運(yùn)-20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)以提高空運(yùn)能力，目前西安飛機(jī)工業(yè)公司正在發(fā)展“運(yùn)-20”運(yùn)輸機(jī)。對于中國運(yùn)-20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)來說，使用的發(fā)動機(jī)越可靠，飛機(jī)的綜合性能就越好。運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)與美國C-17 “環(huán)球霸王III”相近。運(yùn)-20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)最初設(shè)想采用俄羅斯的D-30KP2發(fā)動機(jī)，但隨后將被中國自己研制的WS-18渦扇發(fā)動機(jī)代替。

　　WS-18還有一種新的改進(jìn)型，即WS-18K型，可能用于裝備轟-6K戰(zhàn)略轟炸機(jī)。使轟-6K戰(zhàn)略轟炸機(jī)擁有更大的航程，可能抵達(dá)關(guān)島、印度和日本。

　　WS-18發(fā)動機(jī)

　　若裝備了長劍-20大型反艦巡航導(dǎo)彈，轟-6K戰(zhàn)略轟炸機(jī)戰(zhàn)時(shí)還可以攻擊大型航母戰(zhàn)斗群。在未來的大飛機(jī)發(fā)動機(jī)規(guī)劃中，中國WS-18A發(fā)動機(jī)只是其中最低配置的國產(chǎn)型號。