上世紀(jì)80年代初，巴基斯坦就對(duì)殲-7M型戰(zhàn)機(jī)表示興趣，但直到1985年，才簽下首批20架改進(jìn)型殲-7MP戰(zhàn)機(jī)訂單。應(yīng)巴 基斯坦要求，中國(guó)曾派出殲7ⅡA型和殲7M型各一架到巴基斯坦試飛，并跟巴基斯坦空軍的殲6、強(qiáng)5、幻影5及F-16進(jìn)行模擬對(duì)抗。此后多年，巴基斯坦成 為中國(guó)殲-7戰(zhàn)機(jī)的最大用戶，先后采購(gòu)了多種殲-7系列戰(zhàn)機(jī)的衍生機(jī)型。巴基斯坦飛行員甚至稱殲-7PG戰(zhàn)斗機(jī)為“小F-16”，這是因?yàn)闅?7非常靈活，在格斗空戰(zhàn)中，其部分性能甚至不亞于美國(guó)F-16戰(zhàn)機(jī)。

　　1999年，印、巴兩國(guó)在克什米爾發(fā)生武裝沖突，巴基斯坦空軍派出中國(guó)制造的殲-7P戰(zhàn)機(jī)迎擊印度的蘇-30和幻影 -2000這些第三代戰(zhàn)機(jī)。在對(duì)攻戰(zhàn)中，殲-7戰(zhàn)機(jī)利用地面雷達(dá)引導(dǎo)并戰(zhàn)勝對(duì)手。巴軍方就此評(píng)價(jià)說(shuō)：“在有地面引導(dǎo)的情況下，殲-7是一款優(yōu)異的要地防空 戰(zhàn)斗機(jī)。”但是外界常常貶低殲-7，稱它“只是克隆米格-21”、“技術(shù)十分落后”、“連承擔(dān)飛行員訓(xùn)練任務(wù)都不合格”。不過(guò)，殲-7戰(zhàn)機(jī)近年來(lái)的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)做出了有力的回應(yīng)。

　　巴基斯坦空軍殲7戰(zhàn)機(jī)

　　長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)一直都是殲-7戰(zhàn)斗機(jī)的第一大用戶。不過(guò)，中國(guó)本身卻正在迅速淘汰殲-7戰(zhàn)機(jī)。有分析稱，中國(guó)把殲-7戰(zhàn)機(jī)撤到二線地區(qū)，即不太可能遭遇現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機(jī)的地區(qū)，原因之一是殲-7戰(zhàn)機(jī)無(wú)法完成大量訓(xùn)練任務(wù)，而當(dāng)前中國(guó)正在修訂其戰(zhàn)機(jī)飛行員訓(xùn)練計(jì)劃。

　　早在兩年前，中國(guó)就正式停止讓殲-7戰(zhàn)斗機(jī)在一線部隊(duì)服役。美國(guó)戰(zhàn)略之頁(yè)網(wǎng)站文章指出，這并不令人感到意外。在那之前的4年里，中國(guó)殲 -10、殲-11、蘇-27、蘇-30和殲-8F等現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī)的數(shù)量增加了一倍多。雖然6年前中國(guó)空軍的主要裝備還是中國(guó)仿制的米格-19和米格-21戰(zhàn) 機(jī)，即殲-6和殲-7戰(zhàn)機(jī)，數(shù)量約為2000架，但中國(guó)當(dāng)前正在采購(gòu)、制造大量蘇-27和蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)。特別值得一提的是，中國(guó)設(shè)計(jì)的最新型戰(zhàn)斗機(jī)-- 如殲-20戰(zhàn)斗機(jī)也已面世。

　　中國(guó)在2013年停止了殲-7戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)。這款國(guó)產(chǎn)版米格-21戰(zhàn)機(jī)是中國(guó)根據(jù)前蘇聯(lián)原版設(shè)計(jì)圖紙制造出來(lái)的，自誕生至今已有49年歷史。這表明中國(guó)空軍正在從主要裝備米格-21和米格-19戰(zhàn)斗機(jī)向裝備戰(zhàn)斗力強(qiáng)得多的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)迅速轉(zhuǎn)型。

　　巴基斯坦梟龍戰(zhàn)機(jī)

　　中國(guó)殲-7戰(zhàn)機(jī)不同于印度米格-21戰(zhàn)機(jī)。印度航空工業(yè)落后，其后勤保養(yǎng)一直存在嚴(yán)重問(wèn)題，再加上印度的濕熱環(huán)境不利于飛機(jī)維護(hù)，這才是印度米格 -21連連墜機(jī)的根本原因。而自殲-7服役以來(lái)，中國(guó)不僅完全掌握相關(guān)制造和維護(hù)技術(shù)，還對(duì)其航電飛控、發(fā)動(dòng)機(jī)等核心設(shè)備進(jìn)行大量改進(jìn)，產(chǎn)生了眾多衍生型 號(hào)。從整個(gè)殲-7戰(zhàn)機(jī)的服役生涯來(lái)看，它的表現(xiàn)是穩(wěn)定可靠的。殲-7戰(zhàn)機(jī)的全面停產(chǎn)，宣示了一個(gè)時(shí)代的終結(jié)，意味著殲-7系列戰(zhàn)機(jī)的改進(jìn)工作已經(jīng)完結(jié)，今后中國(guó)空軍會(huì)列裝更多采用最新技術(shù) 的新機(jī)型。不過(guò)，中國(guó)從研制改進(jìn)殲-7所得到的收獲，絕不僅僅是為國(guó)土防空提供了一種性價(jià)比不錯(cuò)的機(jī)種，更重要的是依此全面建立了自己的航空工業(yè)體系。

　　在殲-7戰(zhàn)機(jī)長(zhǎng)期研發(fā)的基礎(chǔ)上，中國(guó)在2000年后成功研制了“山鷹”教練機(jī)、FC-1“梟龍”戰(zhàn)機(jī)等諸多先進(jìn)機(jī)型。通過(guò)研制殲-7戰(zhàn)機(jī)， 中國(guó)發(fā)展出了WP7/WPl3發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)入了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的初級(jí)門(mén)檻。有了這些基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)才能研制出接近世界先進(jìn)水準(zhǔn)的昆侖、太行發(fā)動(dòng)機(jī)，并促進(jìn)了國(guó) 產(chǎn)空對(duì)空導(dǎo)彈技術(shù)的進(jìn)步和成熟。最重要的是，對(duì)殲-7戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)，使中國(guó)從長(zhǎng)期仿制蘇俄戰(zhàn)機(jī)的處境中解放出來(lái)。作為我國(guó)早期自主研發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)，殲7戰(zhàn)斗機(jī)在我軍有著非常重要的特殊地位。