最近高超音速飛行器的新聞很多，所謂高超聲速飛行器指的是飛行速度大于5馬赫，在大氣層內(nèi)和跨大氣層飛行的飛行器。高超聲速飛行器被認(rèn)為是繼螺旋槳和噴氣式飛機(jī)后世界航空史上的第三次革命，也是21世紀(jì)航空航天領(lǐng)域的技術(shù)制高點(diǎn)。其實(shí)，所謂高超聲速飛行器可分為助推-滑翔式和吸氣推進(jìn)式。

　　助推-滑翔式指的是用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)助推加速到高超聲速，然后在大氣層中遠(yuǎn)距離滑翔的飛行器，用于遠(yuǎn)程快速打擊，我們常常聽到的WU-14就是這種飛行器，而中國最近曝光的另一種高超音速飛行器就是吸氣推進(jìn)式的超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　一、中國從俄羅斯得到大量先進(jìn)技術(shù) 一舉從零走到世界第二

　　近日，中國媒體披露了我國航空航天“馮如獎(jiǎng)”的提名名單，其中就包括了我國的超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)專家王振國，并提到“超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)及其地面試驗(yàn)、飛行試驗(yàn)技術(shù)等方面進(jìn)行了開拓性研究，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)水平的跨越”，這短短的一句話，意味著美國此前自以為遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于中國的X-51A超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)高超聲速巡航導(dǎo)彈驗(yàn)證飛行器，其實(shí)并沒有他們想象的那么領(lǐng)先，中國很可能已經(jīng)進(jìn)行過了超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的空中試驗(yàn)，而俄羅斯媒體則認(rèn)為，如果沒有上世紀(jì)90年代，中國抓準(zhǔn)時(shí)機(jī)乘著蘇聯(lián)解體，俄羅斯國力衰弱，從俄羅斯廉價(jià)購買了超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，中國的進(jìn)步并不會(huì)這么快。

　　圖片為較神秘的俄羅斯GLL-AP-02超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)高超音速驗(yàn)證機(jī)，它是俄羅斯上世紀(jì)90年代以來的GLL-31技術(shù)驗(yàn)證機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展來的新型發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)證機(jī)。

　　超聲速燃燒沖壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，簡稱超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在攀升過程中從大氣里攫取氧氣，放棄攜帶氧化劑，從飛行中獲取氧氣，節(jié)省重量，就意味著在消耗相同質(zhì)量推進(jìn)劑的條件下，超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生4倍于火箭的推力，使得飛行器可以以馬赫數(shù)10至20倍音速。由于超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)在軍事上的應(yīng)用價(jià)值是在太高，前蘇聯(lián)在這方面投入了大量資金進(jìn)行研究。

　　如58Л沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)和蘇聯(lián)解體后的Kholod驗(yàn)證機(jī)，但蘇聯(lián)解體后俄羅斯經(jīng)濟(jì)狀況每況愈下，甚至連飛行試驗(yàn)的經(jīng)費(fèi)都沒有，1994年至1998年，俄國科研機(jī)構(gòu)只能找法國和美國進(jìn)行聯(lián)合試驗(yàn)。

　　圖片為俄羅斯GLL-31技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，俄羅斯媒體稱，中國在1998年至2003年掌握這種飛行器的大量技術(shù)文獻(xiàn)和資料。

　　二、大量俄羅斯、烏克蘭老專家被中國請(qǐng)去講課交流

　　據(jù)俄羅斯媒體稱，就在蘇聯(lián)這些科研單位動(dòng)蕩不安，人心惶惶，工廠、機(jī)構(gòu)大量倒閉，軍工領(lǐng)域許多專家、教授失業(yè)，收入銳減。特別是一些尖端行業(yè)，大量一流的工程師陷入赤貧，中國的科研機(jī)構(gòu)紛紛派出專家前往俄羅斯和烏克蘭，以優(yōu)厚條件招攬人才，據(jù)悉，中國從俄羅斯不僅得到了前蘇聯(lián)“冷(Kholod)”

　　飛行器的至少三次試飛數(shù)據(jù)，而且還得到了參與這些飛行的俄方專家的親自指導(dǎo)，中國本來在這個(gè)領(lǐng)域完全沒有入門，但俄方的智慧資源讓中國人直接登上世界超燃發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的世界巔峰。