空戰(zhàn)發(fā)展到今天，從遠(yuǎn)距離上利用雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)且運(yùn)用中距空空導(dǎo)彈發(fā)起攻擊已經(jīng)成為空戰(zhàn)主流。第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)以來，90%以上的空戰(zhàn)是導(dǎo)彈取得的，而中距空空導(dǎo)彈占據(jù)了其中的50%以上。數(shù)學(xué)計(jì)算表明，戰(zhàn)機(jī)性能提升兩倍，只能讓其戰(zhàn)斗力提升兩倍，而空空導(dǎo)彈性能提升一倍，則戰(zhàn)斗機(jī)綜合作戰(zhàn)能力提高3倍以上。筆者為大家盤點(diǎn)下目前世界上的主流中距空空導(dǎo)彈，并且做出性能排名。
第十名：印度，阿特拉斯空空導(dǎo)彈。
裝備機(jī)型：蘇-30MKI、米格-29、“幻影”-2000和“光輝”(Tejas，即LCA)輕型戰(zhàn)斗機(jī) 外形特點(diǎn)：采取兩段式布局，彈體中部采取長(zhǎng)方形操作面，尾部為十字三角尾翼。
設(shè)計(jì)特點(diǎn)：山寨版R-77，但達(dá)不到R-77的作戰(zhàn)效能
印度，阿特拉斯空空導(dǎo)彈
作戰(zhàn)性能：該導(dǎo)彈在超聲速狀態(tài)下以迎頭方式攔截?cái)硻C(jī)時(shí)射程可達(dá)80千米，尾追方式時(shí)則為20千米。當(dāng)作戰(zhàn)高度達(dá)20000米時(shí)，“阿斯特拉”導(dǎo)彈可打擊44千米遠(yuǎn)的空中目標(biāo)，而研制中的“阿斯特拉” MkⅡ?qū)椛涑虒⑦M(jìn)一步增大至80千米。但該導(dǎo)彈與裝備機(jī)型的雷達(dá)無法完全匹配，因此作戰(zhàn)時(shí)如何利用雷達(dá)將其導(dǎo)引到主動(dòng)雷達(dá)頭的發(fā)現(xiàn)距離是很大的問題，印度不具備自主研發(fā)數(shù)據(jù)鏈的功能。該導(dǎo)彈作戰(zhàn)時(shí)無法采取國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)鏈，非常容易受到作戰(zhàn)對(duì)手干擾或者出現(xiàn)故障。目前該導(dǎo)彈可靠性仍然無法得到印度軍方認(rèn)可。
第九名：中國(guó)臺(tái)灣，天劍Ⅱ空空導(dǎo)彈。
裝備機(jī)型：經(jīng)國(guó)號(hào)
外形特點(diǎn)：采取兩段翼式結(jié)構(gòu)，中部舵面采取三角翼面，尾部采取梯形十字翼面。天劍Ⅱ空空導(dǎo)彈全長(zhǎng)3.6米。發(fā)射重量為183千克，配有30千克的高曝戰(zhàn)斗部，
中國(guó)臺(tái)灣，天劍Ⅱ空空導(dǎo)彈
設(shè)計(jì)特點(diǎn)：采用了主動(dòng)近炸引信和觸發(fā)引信。殺傷力較強(qiáng)。其動(dòng)力裝置為雙推力固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，使導(dǎo)彈速度達(dá)到了2.5馬赫。有效射程可達(dá)70千米。
作戰(zhàn)性能：氣動(dòng)布局來看，舵面面積太小，而導(dǎo)彈重量和長(zhǎng)度都很大，導(dǎo)致其操縱效率下降，因電子產(chǎn)品使用美國(guó)的二手貨，主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭的發(fā)現(xiàn)距離相當(dāng)短，采用的機(jī)械陀螺儀慣導(dǎo)精度極差，使得脫靶量極高。每年生產(chǎn)數(shù)量少的可憐，基本上無法滿足臺(tái)灣的作戰(zhàn)需求，因此很快被AIM-120購(gòu)買計(jì)劃取代，但因?yàn)槠鋽?shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、雷達(dá)與美國(guó)兼容，且得到了美國(guó)技術(shù)資料支持，可靠性比印度的阿特拉斯要高不少。
