中國在南極做了什么？竟令澳大利亞如此害怕

      美國媒體日前刊文：中國戰(zhàn)略利益伸向南極。文章稱，中國人在南極的科考基地、科研項目、捕撈活動、旅游觀光等方面正蓬勃展開，這和中國領導人習近平的大力推動密不可分。文章如下：

      對于中國領導人習近平來說，沒有什么地方遙不可及。為了追尋國家的戰(zhàn)略利益，他的足跡遍及世界各地，從歐洲各國的首都，到太平洋和加勒比海上的偏僻島嶼。

      因此，他去年秋天出現(xiàn)在南大洋邊緣的這座城市，從而在另一個遙遠的區(qū)域——南極洲——做上標記，也就不足為奇了。南極洲位于這個港口城市以南約3200公里。

      一艘載著中國科學家的破冰船駛向這塊冰封的大陸，習近平站在甲板上表示，中國將繼續(xù)在南極洲拓展足跡，這里是地球上人類尚未開發(fā)的為數(shù)不多的地區(qū)之一。

      他與澳大利亞政府簽署了一項五年協(xié)議，允許中國的艦船在前往南極之前，在這里獲得燃料和食品補給，未來中國的飛機也可以這樣做。

中國人在南極的科考基地

      這將讓中國更容易地進入南極地區(qū)，那里據(jù)信蘊藏著豐富的石油和礦物資源；大量高蛋白海洋生物；以及未來可能急需的蘊含在冰山里的淡水。

      1985年，一支代表北京的團隊把中國國旗懸掛在了該國的第一座南極科考基地——位于喬治王島的長城站。那時距離歐內(nèi)斯特·沙克爾頓和羅爾德·亞孟森抵達南極已經(jīng)過去了約70年。

中國人在南極的科考基地

      然而如今，中國似乎決心迎頭趕上。隨著中國增加了在南極科考上的資金投入，而率先探索南極的國家，尤其是美國和澳大利亞，則遭遇預算停滯的問題，中國的意圖正日益引發(fā)外界的擔憂。

      中國在這塊大陸上拓展的增長速度，在《南極條約》的52個締約國中居于首位。中國于去年設立了第四個考察站，完成了第五個考察站的選址工作，目前還在投資制造第二艘破冰船，以及新的適應冰凍環(huán)境的飛機和直升機。

      這項于1959年達成的君子協(xié)定，禁止在這片大陸上開展軍事活動，而且希望能把它作為世界上最后一片原生態(tài)的區(qū)域保存下來，另一個相關條約則禁止采礦。

      但是，中國和澳大利亞的專家表示，習近平的訪問再次表明，中國已經(jīng)做好了當該條約于2048年到期時——或者在此期限前被撕毀時——利用這里的資源潛力的打算。