俄羅斯聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)制造集團(tuán)公司總經(jīng)理馬薩洛夫7月14日向記者表示，從中國工業(yè)仿制蘇-35飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性來看，俄方向中國供應(yīng)第4代++多用途飛機(jī)蘇-35的前景不會(huì)讓聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)制造集團(tuán)公司感到害怕。

　　俄羅斯國防出口公司今年6月確認(rèn)，在今年年底前簽署期待已久的向中國供應(yīng)24架蘇-35殲擊機(jī)的合同。在回答一旦向中國出口最新型蘇-35飛機(jī)，是否擔(dān)心中方仿制該型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的問題時(shí)，馬薩洛夫表示，他認(rèn)為，從存在風(fēng)險(xiǎn)的角度來看，他不會(huì)估計(jì)這些風(fēng)險(xiǎn)。

　　俄羅斯蘇35戰(zhàn)機(jī)

　　而從聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司的商業(yè)角度來看，這是作為良好出口潛力的良好補(bǔ)貼。無論是在現(xiàn)代化產(chǎn)品中體現(xiàn)的俄羅斯設(shè)計(jì)師的改進(jìn)成果，還是生產(chǎn)和技術(shù)方面，中方都需要俄方的參與。他還列舉了在蘇-27方面的合作實(shí)例。在此方面，中國擁有許可生產(chǎn)蘇-27發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)的權(quán)利，但是這對雙方的聯(lián)合工作并沒有妨礙。

　　蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)，被稱為蘇-27的“終結(jié)者”，是所謂最接近第五代戰(zhàn)斗機(jī)(西方標(biāo)準(zhǔn)的第四代)的戰(zhàn)斗機(jī)。值得一提的是，俄羅斯為什么要加兩個(gè)"+"給蘇-35?實(shí)際上，俄羅斯為了表示蘇-35的性能超過了西方的三代半戰(zhàn)機(jī)，因此把蘇-35稱作四代++型。

　　蘇35目前裝備的117S發(fā)動(dòng)機(jī)

　　比如，法國的"陣風(fēng)"、歐洲聯(lián)合研制的"狂風(fēng)"，這些都是國際公認(rèn)的典型的三代半戰(zhàn)機(jī)。俄羅斯認(rèn)為，它的蘇-35在整體性能上超越了這些所謂三代半戰(zhàn)機(jī)，所以給它冠以了四代++這么一個(gè)稱號。

　　早在20世紀(jì)80年代末，隨著蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)的橫空出世，“側(cè)衛(wèi)”家族的各個(gè)成員開始頻繁現(xiàn)身于世界各國的航空航天博覽會(huì)，不斷地展示自身的獨(dú)門絕技，并陸續(xù)成為了多個(gè)國家空軍的主力作戰(zhàn)飛機(jī)。