五、EODAS和EOTS系統(tǒng)

　　F-22上的EODAS光電系統(tǒng)是指光電分布式孔徑系統(tǒng)。它能為飛行員提供一個(gè)圍繞飛機(jī)機(jī)身的全景視野，飛行員能夠“看透”飛機(jī)的底部和側(cè)面，主要用途范圍是對(duì)空作戰(zhàn)。F-22上的光電跟蹤系統(tǒng)(EOTS)不僅可以用來(lái)探測(cè)空中目標(biāo)，還可以用來(lái)探測(cè)地面目標(biāo)。其在對(duì)地面目標(biāo)的前視紅外成像可將目標(biāo)放大 4 倍，以求得到分辨率較高的紅外圖像。另外 EOTS 系統(tǒng)還具有激光定位和標(biāo)準(zhǔn)的能力，并引導(dǎo)激光指導(dǎo)武器打擊地面目標(biāo)。

　　六、軸對(duì)稱矢量噴管技術(shù)

　　飛機(jī)推力矢量技術(shù)(AVEN)是通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)排氣方向?yàn)轱w機(jī)提供更強(qiáng)的轉(zhuǎn)向力矩的技術(shù)。飛機(jī)推力矢量技術(shù)的應(yīng)用能賦予戰(zhàn)斗機(jī)超機(jī)動(dòng)性、短距起降和低的可探測(cè)性，極大地提高戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)有效性和生存能力。美國(guó)、俄羅斯等發(fā)達(dá)國(guó)家都將其作為重要技術(shù)優(yōu)先發(fā)展。 目前，F(xiàn)-22就采用這種技術(shù)。

　　小圖為我國(guó)研制的某型軸對(duì)稱矢量噴管試車(chē)圖片。據(jù)稱，AVEN可根據(jù)推比10、推比12、推比15發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，作為推比10、推比12、推比15的一種標(biāo)準(zhǔn)噴管，使我國(guó)的第4代戰(zhàn)斗機(jī)具有更高的機(jī)動(dòng)性能，增強(qiáng)我國(guó)的國(guó)防空中力量。飛機(jī)推力矢量技術(shù)可以應(yīng)用在艦載飛機(jī)上，并可望研制出適合艦載的無(wú)尾短距起降飛機(jī)及常規(guī)布局垂直起降艦載飛機(jī)。目前，我國(guó)已經(jīng)完全掌握了軸對(duì)稱矢量噴管技術(shù)，已經(jīng)完成了目標(biāo)平臺(tái)渦扇型AVEN試驗(yàn)件的研制和熱態(tài)試車(chē)，小圖為我國(guó)研制的新型軸對(duì)稱矢量噴管收斂調(diào)節(jié)片。