盡管蘇-35是以蘇-27為藍(lán)本設(shè)計(jì)的，但蘇-35具備若干項(xiàng)重大改進(jìn)，因而很多俄羅斯人稱之為4++代戰(zhàn)斗機(jī)。外媒稱，蘇-35具有“高機(jī)動(dòng)性”和大迎角，并裝備了有助于提升飛機(jī)空中格斗能力的高性能武器系統(tǒng)。
其最高時(shí)速為2390公里，約合2.25馬赫。除了能夠與敵方高端戰(zhàn)機(jī)格斗外，蘇-35巨大的燃料艙容量和飛行距離還將極大地強(qiáng)化中國貫徹其南中國海主權(quán)聲索的能力。
蘇35戰(zhàn)機(jī)
軍事學(xué)者彼得·伍茲曾撰文指出，目前中國空軍戰(zhàn)斗機(jī)可以對南中國海的南部區(qū)域進(jìn)行有限度的巡邏，但它們的燃料容量嚴(yán)重制約了巡邏時(shí)間。
危機(jī)時(shí)期在遠(yuǎn)離大陸的地方貫徹主權(quán)聲索，需要蘇-35戰(zhàn)機(jī)具備的那種飛行距離和速度。蘇-35的用途很可能是幫助貫徹中國的領(lǐng)土聲索、進(jìn)一步阻嚇地區(qū)聲索國并在沖突升級(jí)的情況下提供額外保護(hù)。
蘇35戰(zhàn)機(jī)
伍茲指出，“這一切的關(guān)鍵是燃料”，而在這方面蘇-35相比蘇-27有多項(xiàng)優(yōu)勢。他寫道：“蘇-35的一個(gè)重要改進(jìn)是它能攜帶外掛燃料箱，此外它還具有空中加油能力，燃料艙容量也比蘇-27大20%�？罩屑佑湍芰κ侵袊岣邞�(zhàn)機(jī)空中駐留時(shí)間和飛行距離戰(zhàn)略的另一個(gè)重要部分。”
臺(tái)媒文章也指出，“蘇-35的內(nèi)置燃料艙容量為11.5噸，而殲-11D為9噸，這意味著它更適合在南中國海執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)”。
