巴基斯坦瓜達(dá)爾港務(wù)局主席賈瑪律丁表示，作為“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”核心環(huán)節(jié)和終點(diǎn)的瓜達(dá)爾港，將于本月內(nèi)啟用運(yùn)營，中國獲得了40年的運(yùn)營權(quán)。這意味著，這條將中國與阿拉伯海和霍爾木茲海峽連接起來的海運(yùn)新航線已經(jīng)貫通。

　　有分析指，這將使瓜達(dá)爾港成為區(qū)域內(nèi)國家的海上運(yùn)輸樞紐。瓜達(dá)爾港務(wù)局主席賈瑪律丁表示，瓜達(dá)爾港的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目前已到收官階段，本月內(nèi)正式啟用，年內(nèi)即可全面投入運(yùn)營，而中國則具有40年的港口運(yùn)營權(quán)。瓜達(dá)爾港將成為中東至中國石油輸送管道的起點(diǎn)，把經(jīng)由阿拉伯海及馬六甲海峽長達(dá)12000公里的傳統(tǒng)路線縮短為2395公里，終點(diǎn)為新疆。

　　不僅如此，根據(jù)“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”聯(lián)合委員會(huì)達(dá)成的共識(shí)，該港還將具有集自貿(mào)區(qū)、機(jī)場功能等為一體的多功能碼頭。

　　中巴鐵路示意圖

　　專家指出，碼頭一旦運(yùn)營，其將改變整個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和政治生態(tài)。

　　瓜達(dá)爾港將從本月起正式開始商業(yè)運(yùn)營

　　巴基斯坦國際戰(zhàn)略研究中心執(zhí)行董事 阿亞茲·汗：“在我看來瓜達(dá)爾港的運(yùn)營將整個(gè)扭轉(zhuǎn)目前的區(qū)域生態(tài)，這是非常好的一個(gè)舉措，這將使巴中兩國大大受益。”

　　據(jù)巴基斯坦投資局秘書長巴伯透露，中方對(duì)瓜達(dá)爾港的投資總額擬定在16.2億美元，包括修建瓜達(dá)爾港東部連接港口和海岸線的高速公路、瓜達(dá)爾港防波堤建設(shè)、錨地疏浚工程、自貿(mào)區(qū)基建建設(shè)、新瓜達(dá)爾國際機(jī)場等9個(gè)早期收獲項(xiàng)目。預(yù)計(jì)將在3至5年內(nèi)完成。專家表示，這不僅會(huì)讓中巴兩國受益，還會(huì)讓區(qū)域相關(guān)國家受益。