28日傳出飛機失聯(lián)的消息后，印尼、馬來西亞、新加坡當局迅速采取行動，開始在飛機失聯(lián)疑似海域進行大范圍搜索。當天，經(jīng)過10多個小時搜尋無果后，印尼方面于當晚5點左右宣布因天氣惡劣等因素，搜索工作暫停，待次日清晨將重啟。
29日，印尼、馬來西亞、新加坡、澳大利亞四國出動約30艘船只、15架飛機分別展開海面和空中搜尋。搜尋集中在勿里洞島東部和北部海域，分為7個區(qū)域進行。
當天下午，印尼空軍發(fā)言人表示，空軍搜尋人員在責任區(qū)域海面發(fā)現(xiàn)油污帶，但無法確認該油污帶來自失聯(lián)客機。同一天，澳大利亞皇家空軍也表示，搜尋人員在亞航客機失聯(lián)地點西北約1120公里處海域發(fā)現(xiàn)可疑物體。
對此，印尼副總統(tǒng)優(yōu)素�！たɡ阢羲e行的新聞發(fā)布會上表示，印尼已經(jīng)收到澳方提供的信息，但截至目前尚無充分證據(jù)證明，這些物體與失聯(lián)航班客機有關(guān)。隨后，油污和疑似物體均被證實與失聯(lián)飛機無關(guān)。
30日，搜尋工作進入第三天。印尼方面在經(jīng)過兩天的搜尋后，將搜尋工作進行了部分調(diào)整。首先，將搜救行動擴展到陸地上，包括西加里曼丹省的西部；第二，將相關(guān)海域分為13個部分一一排查，總面積覆蓋15.6萬平方公里海域；第三，向美國方面求助，美國海軍第七艦隊派出桑普森號驅(qū)逐艦參與搜尋。
與此同時，印尼、新加坡、馬來西亞三方均加強了搜尋力量。來自中國、韓國、法國等多國船只趕赴相關(guān)海域，參與搜尋救援。
目前，對于亞航QZ8501航班的失聯(lián)原因仍未有確切答案，總體分析稱飛機遇雷暴天氣而導(dǎo)致飛機失控。進一步解答要等待飛機打撈工作的進行，以及后續(xù)調(diào)查工作的開展。
