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2014國際航空十大新聞:空難頻發(fā)+F22首度參戰(zhàn)

來源:環(huán)球網(wǎng) 時間:2015-01-02 00:19:11

  【環(huán)球軍事/航空報道】2014年對全球航空界而言堪稱多事之年。馬航MH370的失聯(lián)、MH17在俄烏邊境墜毀,即使在即將年末的12月底,又有一架載有162人的亞航QZ8501航班墜毀,使得2014年成為航空悲劇頻發(fā)的一年。此外,2014年還發(fā)生了諸如歐洲防務(wù)集團更名、F-22首次參與實戰(zhàn)等一系列新聞事件。由中航工業(yè)新聞中心聯(lián)合中國航空報、國際航空雜志社邀請航空業(yè)內(nèi)外專家評選的十大國際航空新聞今日揭曉,按照時間順序呈現(xiàn)如下:

  1、歐洲宇航防務(wù)集團更名為空客集團

  1月1日起,歐洲宇航防務(wù)集團(EADS)正式更名為空中客車集團。至此,歐洲宇航服務(wù)集團所有業(yè)務(wù)都將統(tǒng)一在“空中客車”品牌下?罩锌蛙嚰 團包括三大子公司:空中客車公司——負責商用飛機業(yè)務(wù);空中客車防務(wù)及航天公司——負責包括軍用運輸機在內(nèi)的防務(wù)和航天業(yè)務(wù);空中客車直升機公司——負責 所有商用及軍用直升機業(yè)務(wù)。

  2、2014全球空難頻發(fā)

  2014年全球范圍內(nèi)發(fā)生了多起空難事件。3月8日,馬來西亞航空MH370失聯(lián),該航班共搭載227名乘客和12名機組人員,其中中國乘客154名。7月17日,馬來西亞航空MH17在俄烏邊境墜毀,298人遇難;7月23日,臺灣復(fù)興航空由高雄飛往澎湖的GE222迫降,48人遇難;7月24日,阿爾及利亞航空AH5017在馬里空域墜毀,116人遇難;8月10日,伊朗一客機在德黑蘭附近墜毀,39人遇難;12月28日,亞航一架從印尼泗水到新加坡的QZ8501航班墜毀,機上有162人。

  3、美國空軍未來5年將向自適應(yīng)發(fā)動機單個預(yù)研項目技術(shù)成熟工作投資近15億美元

  3月11日,據(jù)美國空軍網(wǎng)站報道,美國空軍將在2015財年為自適應(yīng)發(fā)動機(AETD)技術(shù)成熟工作撥款5900萬美元,而未來5年在 這方面的投資將達14.7億美元。對AETD技術(shù)成熟的資金來自技術(shù)轉(zhuǎn)移計劃(TTP)。該計劃為技術(shù)成熟和驗證、加速技術(shù)向產(chǎn)品或正式的采辦項目轉(zhuǎn)化提 供資金,填補從技術(shù)首次驗證到成功實現(xiàn)作戰(zhàn)能力之間的鴻溝,為2020年后下一代戰(zhàn)斗機發(fā)動機進入工程研制做好準備。從2013財年至2019財 年,AETD項目總投資達到15.1億美元,僅這個階段工作投資相當于近百億人民幣。

  4、德事隆集團收購比奇控股合并比奇與賽斯納

  3月14日,德事隆集團宣布完成了對比奇飛機公司的母公司比奇控股的收購,整合后的賽斯納和比奇將成立一個新的業(yè)務(wù)板塊——德事隆航空。賽斯納和比奇飛機在2013年共創(chuàng)造了46億美元的收入。

  5、歐盟開始“清潔天空”2計劃

  5月,歐盟就延續(xù)“地平線2020”框架計劃內(nèi)的“清潔天空聯(lián)合技術(shù)倡議”達成一致。其中,歐盟擬對“清潔天空”2計劃投資約17.5 億歐元,參與者將投資約22億歐元,總投資達40億歐元,旨在實現(xiàn)航空技術(shù)研發(fā)的突破。“清潔天空”2計劃將使CO2、NOx和噪聲排放較當前最新技術(shù)降 低至少20%~30%。

  6、F-22首次參與實戰(zhàn)

  9月23日,美軍目前唯一現(xiàn)役的隱身戰(zhàn)機F-22首次參加實戰(zhàn)。在對敘利亞“伊斯蘭國”(ISIS)極端武裝的第三波空襲中,一架F-22向疑似ISIS指揮控制大樓的建筑投下了精確制導(dǎo)炸彈,并成功摧毀了目標。F-22首次參戰(zhàn)是該機發(fā)展史上的重要里程碑。

  7、為C919飛機配套的CFM公司LEAP發(fā)動機實現(xiàn)首飛

  10月6日,在美國加利福尼亞州維克特維爾GE航空集團飛行測試中心,CFM國際公司的LEAP發(fā)動機安裝在波音747飛行試驗臺上首 飛。在近3個小時的飛行中,發(fā)動機完成了在不同海拔高度下多個空氣動力學(xué)測試點的飛行,表現(xiàn)良好。LEAP-1A和LEAP-1C發(fā)動機預(yù)計于2015年 取得發(fā)動機適航證。C919將采用LEAP的某型發(fā)動機為其配套。

  8、美國X-37B空天飛機返回地球

  10月17日,美國X-37B空天飛機經(jīng)歷了22個月的軌道飛行后,降落在美國范登堡空軍基地。X-37B空天飛機也稱為軌道測試飛行 器,于2012年12月11日從美國佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空。這是其第三次執(zhí)行繞地軌道飛行任務(wù),也是時間最長的一次。目前,美空軍共擁 有兩架X-37B。有關(guān)X-37B的實際用途、詳細任務(wù)情況以及未來計劃等內(nèi)容均屬于美國軍方的高級機密。

  9、日本MRJ支線客機下線

  10月18日,日本三菱重工航空集團在日本愛知縣豐山町,公開展示了剛下線的日本國產(chǎn)的MRJ小型噴氣式支線客機。MRJ是近40年來日本研制的首款載客飛機,該項目于2004年啟動,目前已獲得了191架確認訂單。按照計劃,MRJ支線客機將在2015年第二季度首飛,2017年交付首架飛機。

  10、空客首架A350XWB系列飛機交付

  12月22日,空中客車公司向卡塔爾航 空公司交付了全球首架A350-900飛機。A350XWB是空中客車公司最新研制的新一代中型遠程寬體飛機系列,配備羅羅公司生產(chǎn)的遄達XWB發(fā)動機, 在氣動性能、輕型復(fù)合材料應(yīng)用和飛機系統(tǒng)方面具有創(chuàng)新性突破,具有超高燃油效率且噪聲水平極低,能夠大幅提高中遠程航線運營的效率。

作者:佚名  責任編輯:yaoqun
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