毫無疑問渦扇-10A發(fā)動機(jī)的可靠程度和平均工作時間遲早會達(dá)到所需水平。然而，問題是在此之前該型號發(fā)動機(jī)就有可能遭到淘汰�，F(xiàn)在太行發(fā)動機(jī)已不太適合第5代戰(zhàn)機(jī)。正因如此中國對俄羅斯發(fā)動機(jī)117很感興趣。中國也在研制將來能夠取代117S的新一代發(fā)動機(jī)。這里仍存在時間問題，因為俄羅斯即將制造處更先進(jìn)的產(chǎn)品。

　　據(jù)報道中國渦扇-15發(fā)動機(jī)的核心機(jī)是在2007年完成實驗的，此后該發(fā)動機(jī)項目正式立項。2012年底有官方文宣資料稱有2臺渦扇-15發(fā)動機(jī)完成裝配。目前渦扇-15還在進(jìn)行研制工作。從試車到真正裝上殲-20戰(zhàn)機(jī)，這中間還有很遠(yuǎn)路要走。也許2020年我們的殲-20或許就能裝上渦扇-15矢量發(fā)動機(jī)。

　　由此可見，保障中俄在發(fā)動機(jī)供應(yīng)方面開展長期合作的所有條件均已具備。類似的合作將進(jìn)一步加強(qiáng)兩國在軍事技術(shù)領(lǐng)域的合作，同時有助于兩國在高技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行合作，并提高相互信任度。