同時前置鴨翼還會增加整機的雷達波反射面積，降低隱身能力。這種方案主要在三代半機上使用，比如中國殲十，歐洲臺風和法國陣風。第四代機考慮到此方案的諸多缺陷，所以美國F22和俄羅斯T-50都放棄了此方案，轉而采用矢量推力轉向噴管技術。這也就是為什么俄羅斯總是把殲-20看作是三代半機的原因。

　　中國殲20戰(zhàn)機

　　當然采用前置全動鴨翼的殲-20可以通過其他一些辦法來彌補此方案的不足。比如使用更先進的特種吸波涂裝涂料彌補隱身性能不足，設計更先進的飛行控制軟件來彌補機動性不足。

　　法國陣風戰(zhàn)斗機

　　不過這些都不能彌補殲-20總體上的不足和代差。我們的飛機設計部門既要考慮到應用最先進技術的風險和難度，但同時也要有跟蹤并超越世界最先進技術的勇氣和膽量。衷心希望并熱切期待我們的飛機設計部門將來拿出更高，更快，更好的世界頂尖產品，讓我們來領跑而讓美俄在后面去追吧!