近日，一組中國(guó)殲20戰(zhàn)斗機(jī)的2016號(hào)原型機(jī)的照片再次成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)，據(jù)了解，2016號(hào)殲-20原型機(jī)于今年9月18日首飛的最新一架殲20戰(zhàn)斗機(jī)，由于該戰(zhàn)斗機(jī)的外部機(jī)體進(jìn)行了大量修改，所以倍受外界關(guān)注，特別是該型戰(zhàn)斗機(jī)的DSI進(jìn)氣道外形發(fā)生了巨大變化，原來戰(zhàn)斗機(jī)兩側(cè)的進(jìn)氣道前的鼓包為深灰色，但新進(jìn)氣道的顏色為淺灰色，材質(zhì)也發(fā)生了很大不同。

　　據(jù)悉，成飛對(duì)新殲20戰(zhàn)斗機(jī)的進(jìn)氣道進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化設(shè)計(jì)，將上唇緣前移，去掉了原側(cè)唇緣的尖角，將三角形改成了斜直線形，因而原四唇緣進(jìn)氣口就成了三唇緣進(jìn)氣口。這樣，殲20戰(zhàn)斗機(jī)的超音速巡航性能將得到一定提升。

　　最新一架殲20的DSI進(jìn)氣道外形

　　同時(shí)，DSI進(jìn)氣道材質(zhì)的變化可能預(yù)示著，我國(guó)殲20戰(zhàn)斗機(jī)將首次在DSI進(jìn)氣道上首次使用了新型柔性材料，被稱為柔性蒙皮材料，據(jù)了解，柔性蒙皮在承受飛機(jī)氣動(dòng)載荷的同時(shí)，蒙皮面內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)較大變形，從而滿足飛行器對(duì)氣動(dòng)布局的設(shè)計(jì)要求，簡(jiǎn)單講，這種新材料可以通過改變自己的外形，來適應(yīng)飛機(jī)在不同氣動(dòng)布局下的需求。

　　此前殲20的DSI進(jìn)氣道外形

　　軍事專家雷澤先生稱，殲-20如果采用了柔性蒙皮自適應(yīng)鼓包(DSI)進(jìn)氣道，將是人類飛行器史上的又一座里程碑，美國(guó)雖然在柔性蒙皮技術(shù)上要領(lǐng)先中國(guó)，但到目前為止，美國(guó)并沒有將該技術(shù)應(yīng)用到F-22和F-35戰(zhàn)斗機(jī)上，因此他們也并沒有相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和研究，說白了，就是現(xiàn)在美國(guó)人也沒搞明白這個(gè)東西怎么在進(jìn)氣道上應(yīng)用。