殲-17是中國一種以俄羅斯蘇霍伊的蘇34為基礎(chǔ)研發(fā)的遠(yuǎn)程戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。又稱這是中國在研發(fā)的一款隱形版殲-11B戰(zhàn)機(jī)，即殲-17，其內(nèi)部炸彈艙，以及形狀上的改變，使該飛機(jī)在雷達(dá)上的可見度較低。殲-17項目已經(jīng)接近完成，樣機(jī)即將進(jìn)入試驗階段，中國的前線轟炸機(jī)部隊將增添新鮮血液，從而大幅提升中國的對地打擊能力。
殲-17是中國在研發(fā)出多種國產(chǎn)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)之后，運用自己掌握的最新技術(shù)設(shè)計的多用途戰(zhàn)斗攻擊機(jī)，其整體作戰(zhàn)性能相比蘇-34會有大幅度提升�？傮w上看，殲-17具有相當(dāng)強(qiáng)大的對空/對地作戰(zhàn)能力，是一種具有較高技術(shù)水平的強(qiáng)大進(jìn)攻性作戰(zhàn)平臺，是很值得中國軍方期待的機(jī)種。
殲-17
殲-17不僅可彌補(bǔ)強(qiáng)-5退役后的火力空白，還可擔(dān)負(fù)起部分中程轟炸機(jī)的任務(wù)。此外，中國海軍航空兵還可利用殲-17長航程、大載彈量的優(yōu)勢，為其搭載YJ-83、YJ-62、YJ-12反艦導(dǎo)彈和“東海-10”反艦巡航導(dǎo)彈，接替轟-6或FBC-1“飛豹”充當(dāng)“航母殺手”的重任。
殲-17的突出特點首先是高智能、衛(wèi)星導(dǎo)航、數(shù)據(jù)鏈信息傳輸、作戰(zhàn)半徑大、安裝并排雙座的寬敞駕駛室。由于裝備有智能化機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)和強(qiáng)大的電子對抗裝置，使得殲-17具備很強(qiáng)的低空突防能力，可輕松突破敵方火力，安全完成轟炸任務(wù)。
第二，憑借杰出的氣動布局、數(shù)字化節(jié)油引擎、空中加油設(shè)備、大容量內(nèi)部油箱等技術(shù)優(yōu)勢，殲-17還擁有與中程轟炸機(jī)相當(dāng)?shù)暮匠蹋蚨耆邆浜芏嘀谐剔Z炸機(jī)所擁有的作戰(zhàn)特性。
殲-17
殲-17戰(zhàn)機(jī)還具備全天候多任務(wù)作戰(zhàn)能力，可在晝夜條件下，對陸地、海面和空中目標(biāo)發(fā)起高精度打擊。據(jù)悉，殲-17戰(zhàn)機(jī)也可攜帶重達(dá)8噸的彈藥，與轟-6的9噸武器載荷相比并不落后太多。因此，殲-17可確保中國空軍一線作戰(zhàn)部隊擁有強(qiáng)悍的對地轟炸火力。
從中國公開的風(fēng)洞試驗?zāi)Ｐ涂�，�?17采用與蘇-34幾乎一樣的并列式座艙和鴨嘴型雷達(dá)罩，這意味著其機(jī)腹的武器掛架可掛載一枚遠(yuǎn)程空地巡航導(dǎo)彈，這也是其執(zhí)行遠(yuǎn)程打擊任務(wù)所必需的載荷。唯有如此，它才能部分替代轟-6的打擊任務(wù)，也可將蘇-30MKK(殲-11B)戰(zhàn)機(jī)從繁重的對地支援任務(wù)中解脫出來，或者說與蘇-30實現(xiàn)雙劍合璧。
另外，殲-17明顯優(yōu)于中國國產(chǎn)的“飛豹”戰(zhàn)機(jī)，它具備更遠(yuǎn)的航程、更強(qiáng)大的電子戰(zhàn)手段，更多的武器品種和更先進(jìn)的雷達(dá)以及電子設(shè)備。中國對可執(zhí)行縱深攻擊任務(wù)的戰(zhàn)術(shù)攻擊機(jī)有很大需求，并且殲-17與蘇-27/30在結(jié)構(gòu)和動力上存在大量通用之處，這也使擁有相當(dāng)數(shù)量蘇式戰(zhàn)機(jī)的中國空軍和海軍航空兵比較容易掌握殲-17的使用和維護(hù)工作。
