二：現(xiàn)代爆炸反應裝甲嚴重削弱穿甲彈的性能

　　冷戰(zhàn)結(jié)束以后，西方坦克體系的研制就進入了放緩和停滯期。除了大規(guī)模戰(zhàn)爭壓力消失以外，最大的問題在于找不到發(fā)展的明確方向。未來再次爆發(fā)各頂級軍事強國之間的大裝甲集群交戰(zhàn)時，戰(zhàn)爭形態(tài)會演化成什么樣?未來的坦克應該具備哪些設(shè)計特征，采用哪些技術(shù)，走何種發(fā)展路線?這些問題至今沒有明確的公認權(quán)威結(jié)論。

　　直到T14上，現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克的總體設(shè)計才有較大突破

　　坦克總體設(shè)計上，西方近30年的發(fā)展停滯期，給了中國和俄羅斯以充足的追趕時間;99A和T14這些新一代坦克已經(jīng)開始趕上西方三代坦克的總體水平，在部分方面性能甚至有所超出。尤其是后發(fā)優(yōu)勢的存在，使得這些坦克設(shè)計時能夠更具有針對性。

　　比如99A坦克，在防彈陶瓷等關(guān)鍵材料性能差距較大的情況下;采用了壓縮坦克體積、減小基礎(chǔ)裝甲面積，盡可能擠榨出重量余地用來加強防護能力以外;最主要的設(shè)計思路之一就是在防護性設(shè)計上，大幅提升對于爆炸反應裝甲的依賴。

　　99A坦克，注意塊狀的爆炸反應裝甲

　　前面已經(jīng)提到過，到M829 E3時，現(xiàn)代坦克的基礎(chǔ)裝甲就根本耗不過它了。因此99A和T14這類新坦克上，基礎(chǔ)裝甲和爆炸反應裝甲的權(quán)重就明顯向后者傾斜了。我們在99A坦克上，能看到非常厚重的大傾斜角度布置的重型爆炸反應裝甲一直鋪設(shè)到了炮塔頂端。

　　爆炸反應裝甲的原理，是在兩層裝甲之間鋪設(shè)鈍感炸藥;這樣小口徑炮彈之類的彈丸，就算打穿了外層裝甲，也不會將其引爆。但是一旦碰上大口徑破甲彈、穿甲彈這樣的高能侵徹，頓感炸藥就會立刻引爆，推動外層裝甲板高速飛行，從側(cè)面主動擠壓、切割穿甲彈的桿體。這種半主動性質(zhì)的干擾，能夠有效降低穿甲彈的穿深;尤其是一旦桿體被打斷，穿甲彈的威力就會立刻損失大半。