起飛數(shù)小時后,航線任務(wù)完成。一架深色飛機(jī),從深邃的天空中大角度俯沖接近,瀟灑地完成拉平,輕盈平飄至機(jī)場跑道,整個過程猶如利劍還鞘準(zhǔn)確瀟灑。隨著‘飛機(jī)已剎停’指令的發(fā)出,本次任務(wù)圓滿結(jié)束。原本的不安和緊張瞬間得到釋放,掌聲、笑語在監(jiān)控室轟然響起。
此次試飛實(shí)現(xiàn)了試飛中心在高超音速試飛領(lǐng)域的突破,標(biāo)志試飛中心在該型機(jī)試飛技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的更加成熟。新領(lǐng)域,新挑戰(zhàn),對試飛中心的年輕人來說,這里是一個新的起點(diǎn),將是見證中國速度和中國高度更快更高的地方,更是一個夢開始的地方。

原報(bào)道網(wǎng)頁
雖然報(bào)道原文并未透露該機(jī)型的具體型號和任務(wù),但是從報(bào)道中的內(nèi)容來,首先這顯然是一架高超音速驗(yàn)證機(jī),其速度之高是創(chuàng)造紀(jì)錄的。高超音速是指達(dá)到5馬赫以上,即6125.4千米每小時。在中航工業(yè)慶安發(fā)動機(jī)組多型產(chǎn)品方案評審攻關(guān)的相關(guān)事跡報(bào)道中,一種所謂“串聯(lián)式渦輪沖壓組合發(fā)動機(jī)”首次出現(xiàn),并確認(rèn)這種新研發(fā)動機(jī)將“為某飛機(jī)配套”。觀察者網(wǎng)軍事觀察員猜測,或許所指的就是此型高超音速驗(yàn)證機(jī)。從該機(jī)已經(jīng)移交試飛中心進(jìn)行試飛來看,顯然該機(jī)已經(jīng)進(jìn)行過若干次試飛,驗(yàn)證了基本的飛行性能。

高超音速飛機(jī)使用的變循環(huán)發(fā)動機(jī)
其次從對飛行器的描述中可以看出,我國新型高超音速驗(yàn)證機(jī)或與美國的SR-71“黑鳥”戰(zhàn)略偵察機(jī)大體類似,而其飛行速度顯然已經(jīng)超過此前創(chuàng)下速度紀(jì)錄的SR-71“黑鳥”戰(zhàn)略偵察機(jī)。SR-71“黑鳥”作為上個世紀(jì)的美國“黑科技”,其最大速度為3.2-3.5馬赫左右,還未達(dá)到高超音速的級別。
最后從試飛任務(wù)的描述來看,該型飛機(jī)并非類似wu-14那樣的高超音速飛行器,而是一款新型驗(yàn)證機(jī)。而從任務(wù)時間的長度來看,此機(jī)很可能被用于戰(zhàn)略偵察。當(dāng)然,目前尚不能確認(rèn)試飛員是否登機(jī)試飛。如果該型高超音速驗(yàn)證機(jī)確實(shí)為有人機(jī),那么該機(jī)將超過“黑鳥”戰(zhàn)略偵察機(jī),成為世界上最快的有人飛機(jī)。如果其為無人機(jī),那么我國新型高超音速驗(yàn)證機(jī)也將達(dá)到世界先進(jìn)水平。






