我國造船行業(yè)在20世紀(jì)80年代中期引進(jìn)了模塊化造船技術(shù)。20世紀(jì)80年代后期，我國同西方進(jìn)行著頻繁的交流，并初步接觸MEKO型護(hù)衛(wèi)艦和“斯普魯恩斯”級(jí)驅(qū)逐艦的模塊化設(shè)計(jì)思想。但由于國防經(jīng)費(fèi)緊張，我國大中型艦艇建造工作只能采用小批量的方式。

      在建造“旅滬”級(jí)驅(qū)逐艦的時(shí)候，我國就曾經(jīng)在設(shè)計(jì)過程進(jìn)行了一定程度的模塊化嘗試，但由于當(dāng)時(shí)引進(jìn)諸多艦載武器系統(tǒng)和電子設(shè)備，短期內(nèi)很難解決兼容性問題，不得不放棄模塊化思想，被迫采用傳統(tǒng)技術(shù)來進(jìn)行設(shè)計(jì)。

      20世紀(jì)90年代大量建造的“江衛(wèi)”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，雖然比驅(qū)逐艦的建造數(shù)量多，但也并非完全按照模塊化設(shè)計(jì)和建造的思路。

新型國產(chǎn)航母想象圖

      進(jìn)入21世紀(jì)，由于海上利益需求，海軍獲得大量的國防經(jīng)費(fèi)，大規(guī)模建造驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦成為可能。我國052C型驅(qū)逐艦的建造總數(shù)達(dá)到6艘，052D型驅(qū)逐艦的建造數(shù)量預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到12艘。

      不僅如此，我國還大批量建造了054A型護(hù)衛(wèi)艦和056型護(hù)衛(wèi)艦。尤其是056型護(hù)衛(wèi)艦，個(gè)頭雖小，實(shí)現(xiàn)了一船多型的目標(biāo)。海軍在21世紀(jì)初大批量建造軍艦，使模塊化船舶設(shè)計(jì)與建造技術(shù)在軍用艦船領(lǐng)域得到了充分的運(yùn)用。多型戰(zhàn)艦的大批量建造與服役，表明我國已經(jīng)吃透這種技術(shù)。

 
中國海軍054A型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦

      前文提到的052C/D型驅(qū)逐艦和054A型護(hù)衛(wèi)艦將被編入我國的航母戰(zhàn)斗群，成為航母的帶刀護(hù)衛(wèi)。中國的第一艘航母“遼寧”艦是從烏克蘭購買的“瓦良格”號(hào)改裝而來的，因此國內(nèi)團(tuán)隊(duì)并無機(jī)會(huì)實(shí)踐航母的模塊化設(shè)計(jì)與建造技術(shù)。而從國產(chǎn)航母開始，這種設(shè)計(jì)與建造技術(shù)將得到全面的應(yīng)用。

      通過采用模塊化艦艇設(shè)計(jì)與建造技術(shù)，我國軍用艦船將得到切實(shí)的保障，使“下餃子”成為可能。這種技術(shù)不僅僅加快我國艦船的設(shè)計(jì)與建造周期，而且使經(jīng)費(fèi)也得到大大節(jié)約，避免了重復(fù)的工作量，助推一艦多型的發(fā)展。

      這種技術(shù)對(duì)我國海軍，尤其是航母編隊(duì)的意義是極為重大的。在今后的時(shí)間里，我們還會(huì)看到采用這種技術(shù)而設(shè)計(jì)和建造的大量艦艇繼續(xù)服役列裝。而在戰(zhàn)時(shí)，我國可以充分發(fā)揮國內(nèi)造艦工業(yè)的潛能，以極快的速度建造航母和其他艦艇。吃透這種技術(shù)，為我國海軍提供了強(qiáng)大的工業(yè)保障。