中國雙航母戰(zhàn)斗群可上120架艦載機：靠我四代機取得局部制海權(quán)從全壽命費用和保障通用性考慮，海軍岸基航空兵與艦載航空兵最好使用同一種機型戰(zhàn)斗機，戰(zhàn)機具備海/空一體通用的特點，如果艦載型和岸基型戰(zhàn)機選擇不同型號，零配件互不相通。

　　那么，對中國海軍航空兵來講維修保障就是兩個部分，每一個機種的建造量和采購量都比較少，那么中國海軍航空兵的每個機種都要準備大量的零配件，整個全壽期在25--30年之間，這種零配件都是不同的。

　　因此，中國海軍航空兵在保障艦載機和岸基航空兵的時候，海、空軍后勤保障和裝備技術(shù)保障將非常麻煩與復雜，所以應該優(yōu)先考慮發(fā)展海軍的艦載型戰(zhàn)機，然后再考慮它是不是能夠在岸基使用從現(xiàn)狀來看，中國海軍戰(zhàn)斗力最薄弱的是航空兵。海軍航空兵包括岸基航空兵和艦載航空兵。

　　解放軍殲15艦載機起降訓練

　　從中國國情出發(fā)，海軍發(fā)展要“兩條腿”走路。我國既不能像美國那樣，完全都是大型航母，只發(fā)展艦載航空兵，也不能像有些國家那樣只搞岸基航空兵。要實現(xiàn)藍水海軍，維護海洋利益、維護國發(fā)展利益就必須有艦載航空兵�，F(xiàn)有的航空兵建設不僅僅是彌補機械化建設的缺憾，實際上是要加強我們的信息化建設。

　　中國雙航母戰(zhàn)斗群可上120架艦載機：靠我四代機取得局部制海權(quán)中國海軍的信息化建設目前把重點放在空基上。在空基領(lǐng)域，海軍有自己的發(fā)展要求，如艦載預警機、艦載的專用電子戰(zhàn)飛機、艦載的固定翼反潛巡邏機、兩棲突擊直升機、艦載武裝直升機、反潛直升機等都是海軍配套體系中的一環(huán)。

　　疑似中國國產(chǎn)航母在建

　　遠程攻擊一是靠天基，另一個是靠空基。目前海軍主抓的空基平臺，另外海軍提出了長航時無人機的發(fā)展需求，如果裝備這種無人機，將對第一島鏈形成有效監(jiān)控。配合岸基預警機和值班的作戰(zhàn)飛機，我國近海控制管制范圍將急劇增加，會帶來前所未有的發(fā)展機遇。

　　總之，中國海軍實力的增強不僅反映在艦船數(shù)量的增加，包括即將自主打造的航母在內(nèi)，隨著新型艦船的登場，中國海軍艦隊的現(xiàn)代化程度也將隨之提高。而引用美國智庫傳統(tǒng)基金會一位高級研究員的話說：“中國打造的不單單是海軍，而是一整套廣泛的拒止能力，這不光是針對美國，也將無可避免地影響周邊國家。”