作為主要探測系統(tǒng)的各種雷達(dá)其頻率、功率、體制也得到飛躍。單純依靠作戰(zhàn)飛機(jī)自己的電子戰(zhàn)系統(tǒng)，已經(jīng)很難滿足作戰(zhàn)，特別是對地攻擊和反艦作戰(zhàn)的需要。這就需要隨行干擾飛機(jī)的保護(hù)。

       隨行干擾要求干擾飛機(jī)對編隊提供全程的保護(hù)，這樣就要求其飛行性能與攻擊機(jī)相匹配。所以此類飛機(jī)一般由同型飛機(jī)進(jìn)行改裝。而且隨行干擾飛機(jī)一般均采用雙機(jī)組體制，即飛行員和專職的電子戰(zhàn)軍官，這也是為什么中國選擇殲轟-7的原因，其雙人體制適合改裝，并且主要系統(tǒng)已經(jīng)國產(chǎn)化，不存在系統(tǒng)兼容的問題，其飛行性能也較好可以跟隨編隊一起行動。另外其內(nèi)部空間也較大，可以容納較大和較多的電子戰(zhàn)系統(tǒng)及電源。

       不過殲轟-7的電戰(zhàn)型目前只有2個吊艙，而EF-18可以掛載5個吊艙，擁有更多干擾發(fā)射機(jī)，通常發(fā)射機(jī)越多，干擾范圍越寬干擾效果越好。

       對于不斷提高的周邊國家和地區(qū)的地面和艦載防空系統(tǒng)來說，中國未來的隨行干擾飛機(jī)可能會有更多電子干擾吊艙，具備更大的功率和覆蓋更寬的頻譜，并能夠發(fā)射YJ-91反輻射導(dǎo)彈，具備軟/硬壓制的能力。

       今年初，國內(nèi)媒體曾報導(dǎo)了國產(chǎn)殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)計劃掛載電子戰(zhàn)吊艙的消息。殲-15作為未來一段時期內(nèi)我國各型航母唯一的艦載戰(zhàn)斗機(jī)平臺，其本身就具備一定的空戰(zhàn)自衛(wèi)能力，而電子戰(zhàn)“飛鯊”可通過反輻射導(dǎo)彈等，直接摧毀癱瘓敵方防空預(yù)警雷達(dá)、通信裝置等電子設(shè)備，這將進(jìn)一步完善航母編隊及艦載機(jī)編隊的海上獨(dú)立攻防能力。