武直-10是中國人民解放軍第一種專業(yè)武裝直升機和亞洲各國第一種自研專業(yè)武裝直升機。結(jié)束了中國人民解放軍陸軍航空兵長期依賴法國海豚直升機的改型兼當武裝直升機的歷史，大大提高了中國人民解放軍陸軍航空兵的航空突擊與反裝甲能力。

　　武直-10配備一座旋轉(zhuǎn)式機炮塔，機體兩側(cè)武器短翼可掛載反坦克導彈以及空空導彈，采用串列雙座式設計，在設計上符合西方專業(yè)武裝直升機的主要特征。2012年11月12日，直-10在第九屆中國國際航空航天博覽會中首次正式曝光。2012年11月18日，中國中央電視臺公布的軍事新聞中，直-10已經(jīng)正式加入現(xiàn)役，開始列裝中國人民解放軍陸軍航空兵部隊。

　　7月28日，中國陸軍航空兵第一支直升機特技飛行表演隊——“風雷”飛行表演隊隊長李魁元駕駛直10武裝直升機進行飛行表演。他們將在今年9月的第三屆天津國際直升機博覽會上公開獻技。隊長李魁元大校有7000小時的安全飛行記錄。

　　武直-10采用西方典型武裝直升使用一具五葉片主旋翼，螺旋槳形式應為改良全鉸接式，旋轉(zhuǎn)方向是異于西方設計的順時針式，尾旋翼則為類似于AH-64武裝直升機的四葉片式;武直-10的縱列式座艙設計與A129武裝直升機類似，前座為炮手，后座為駕駛席，兩艙各自獨立，使其遭敵火命中時，不容易同時波及兩個座艙;據(jù)推測，武直-10的座艙視野與A-129相當。武直-10機體與兩側(cè)武器短翼之間以翼胴融合方式整合，可增加結(jié)構(gòu)強度與升力。在2012年珠海航展中，中國軍方公開宣稱武直-10具有防護裝甲，機體正面能承受12.7mm機槍子彈射擊。

　　武直10正在進行“空中橫滾”飛行表演

　　武直-10在研發(fā)階段曾歷經(jīng)大幅度的設計修改。早期原型機照片的機體側(cè)面顯示簡單的平直造型;然而2007年10月公開的原型機地面照片，機體側(cè)面則出現(xiàn)了楔型輪廓線，應該是為了降低雷達反射截面積。武直-10最早期原型機的發(fā)動機噴嘴系向兩側(cè)排放，而2007年版原型機的發(fā)動機排氣口則改成朝上彎曲，使之能快速跟懸翼下洗流混合，同時避免讓廢氣直接朝側(cè)面排放，降低敵方單兵紅外線肩射防空導彈鎖定的機率，此外可能具備降低熱訊號的保護罩。座艙罩頂部后方、主旋翼整流罩之前，設有一個突出的割纜刀，萬一飛行時遇到電纜線，便能將之割斷，避免讓它卷住主旋翼轉(zhuǎn)軸。