071型兩棲登陸艦是中國首次建造的萬噸級作戰(zhàn)艦艇，亦為中國大型多功能兩棲艦船的開山之作，也可以說是中國萬噸級以上大型作戰(zhàn)艦艇的試驗之作，該艦的建造使中國海軍的兩棲艦船實力有了質(zhì)的提升。

      該艦可作為登陸艇的母艦，用以運(yùn)送士兵、步兵戰(zhàn)車、主戰(zhàn)坦克等展開登陸作戰(zhàn)，也可搭載兩棲車輛，具備大型直升機(jī)起降甲板及操作設(shè)施。改艦長210米，寬28米，滿載排水量18500噸。船員175，搭載部隊800人。

      布局緊湊，特色鮮明　　

      071登陸艦外形上和近兩年來中國海軍新建造的艦艇一樣，外表光滑簡潔且?guī)в行〗嵌鹊膬A斜，具有一定的隱身性能。艦體采用高干舷平甲板型，大飛剪艦首以及楔形尾，長寬比小，水線以上有明顯的折角線，適航性能較好。

      上層建筑物主要設(shè)置在艦的前部，占去了甲板以上約2／5左右的空間。其1號甲板及上層建筑物主要設(shè)置有指揮室、控制艙、醫(yī)療救護(hù)艙及一些居住艙：2號甲板主要是艦員和登陸部隊的居住艙、辦公室及廚房。

      甲板以下則是登陸艙，分前后兩段，前段是裝甲車輛儲存艙，共兩層，可以儲存登陸裝甲車輛和一些其它物資，在進(jìn)出口處還設(shè)有一小型升降機(jī)，用于兩層之間的移動裝卸用，外壁設(shè)有一跳門，車輛可通過門直接登陸上岸。

 航行中中國昆山號船塢登陸艦

      后段是一個巨型船塢登陸艙，總長約70米，主要用來停泊大小型氣墊登陸艇、機(jī)械登陸艇或車輛人員登陸艇。該艙和前段車輛艙以通道相連，需要時前艙的人員／裝甲車輛能以此通道前往船塢艙登上氣墊艇。

      艦尾設(shè)有壓載浸水進(jìn)塢區(qū)，進(jìn)塢區(qū)通過艦尾壓載進(jìn)水，以便登陸艇迅速和安全上艦，直接駛進(jìn)駛出，并可完全關(guān)閉。

      和日本"大禹"級船塢登陸艦全通甲板不同的是，該艦的直升機(jī)甲板設(shè)在艦橋后部，艦橋和艦體同寬。由于取消了甲板以下的直升機(jī)機(jī)庫，所以留有更多的空間用于其它布置。

      總體來說，該艇對于空間的利用相當(dāng)出色，不過在這塊美玉上不免還留有瑕疵，主要表現(xiàn)在：載機(jī)數(shù)量少、快速投送能力差；前部車輛儲存段和后直升機(jī)甲板距離過遠(yuǎn)，在一定程度上影響了該艦的港門裝卸進(jìn)程。

航行中中國昆山號船塢登陸艦

      但上面的缺點(diǎn)也并非無法解決，比如快速投送能力方面的缺陷就可由氣墊登陸艇來解決，且生存力更強(qiáng)、運(yùn)載力更大、隱蔽性更好。

      武器精干，火力強(qiáng)大

      該登陸艦艦首裝備了1座76毫米新型艦炮，同我國最新型的054A型護(hù)衛(wèi)艦艦炮如出一轍，該艦炮的構(gòu)造和性能完全模仿俄羅斯的AK176艦炮�！　�

      作戰(zhàn)能力超強(qiáng)。AK176艦炮射速為125發(fā)/分，射程可達(dá)17公里，但由于我國對AKl76的材料和隱身電子等技術(shù)進(jìn)行了升級，使得安裝在071型登陸艦上的艦炮性能更加出眾，不僅可以打擊水面目標(biāo)，還可對空中目標(biāo)實施精確打擊。

      76毫米火炮后面是1座8聯(lián)裝HHQ一7防空導(dǎo)彈裝置，在上世紀(jì)90年代建造的驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦上它是標(biāo)準(zhǔn)配備，特別是它的低空反導(dǎo)能力是非常優(yōu)秀的。