今年五月，由中航工業(yè)洪都研制的C919大型客機前機身大部段在江西南昌成功下線

　　這標志著中航工業(yè)在大型客機機體部段的研制上又取得重大進展。

c919大飛機示意圖

　　C919大型客機前機身大部段包括前段客艙、前貨艙和再循環(huán)風扇艙，是由蒙皮、客艙舷窗、客艙地板和承力部件等構(gòu)成的筒狀結(jié)構(gòu)部段。

　　包含1600多項零件，涉及近2000項工裝。

　　目前C919研制工作已進入攻堅階段，基本實現(xiàn)全機機體結(jié)構(gòu)對接，風洞試驗、鐵鳥試驗、航電綜合和電源系統(tǒng)等試驗穩(wěn)步推進。
 

CFM　LEAP－1C發(fā)動機

　　隨著首臺發(fā)動機和液壓系統(tǒng)近期運抵浦東，各機載系統(tǒng)安裝即將開始，首架C919飛機計劃年內(nèi)下線。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前我國正在研制與C919飛機配套的發(fā)動機。一般情況下，發(fā)動機研制周期比飛機長

　　因此預(yù)計國產(chǎn)發(fā)動機最早2020年之后才可能安裝到C919上。