能夠從航母上起飛和著艦,意味著艦載機飛行員必須具備高超的飛行技能。但對于許多艦載機飛行員來說,夜間起降往往是“禁區(qū)”,很多人談夜間起降色變。為了能夠具備夜間起降能力,即便全球最強的美國海軍也摔了不少飛機。
根據(jù)解放軍官方的報道,我北海艦隊航空兵某團領導曾經(jīng)向外軍請教夜間起降,對方聳聳肩:“無可奉告,只有上帝才知道。”因為,夜間起降是任何一個國家艦載機部隊的看門絕技,那都是摔飛機和犧牲飛行員換來的。
為什么要具備夜間起降能力呢?首先,一天中分為白晝和黑夜。如果敵軍具備了夜間起降能力,而你不具備。那么在夜幕降臨的時候,不具備夜間起降能力的艦隊將處于被動挨打的局面。
殲15艦載機從遼寧艦上起飛
試想,當敵機飛臨上空的時候,航母上有關部門陷入慌亂,災難不期而至,是多么恐怖的事情。
艦載機具備夜間起降和作戰(zhàn)能力之后,一些靠肉眼進行防空的武器將無法發(fā)揮作用,而這將一定程度上你方的攻擊損失。此外,根據(jù)經(jīng)典作戰(zhàn)案例,為了搶占先機,航母一般夜間準備,戰(zhàn)機拂曉起飛,凌晨發(fā)起攻擊,要知道,在敵方睡眼朦朧的時候,為他們送上一份“導彈早餐”,將獲得多么大的戰(zhàn)果。
那么,夜間起降能力究竟有哪些難點呢?在進行夜間起降時,飛行員沒有了地平線作為參照物。在夜間,往往會產(chǎn)生海面和天空一樣的幻覺,如果判斷錯誤,很容易造成機毀人亡。
美國海軍中,進入艦隊輪換中隊(FRS)之前,艦載機飛行員沒有資格進行夜間起降訓練,必須接受一定的培訓課程和飛行訓練才能夠執(zhí)行這種任務。
夜間起降的難點在于飛行員沒有了地平線作為參照物
培訓課程主要包括以下幾個方面:夜間燈光輔助設施;夜間起降模式;夜間起降的差異;使用的無線電設備。夜間燈光要求包括:正常起降光照條件,即具備岸上起降的一切光照條件,但起落架上的高強度光應當熄滅!
航母區(qū)域(carrier box)燈光,又稱FCLP燈光,包括飛行甲板上常用的甲板燈光,以及指示著艦的紅色光束;飛機燈光。除了進行培訓之外,就是接受訓練。根據(jù)美國海軍的資料,為了能夠順利地實現(xiàn)首次夜間起降,一名飛行員要訓練足足1個月,才開始第一次的生死考驗。