按照俄羅斯的說法，這種航電系統(tǒng)能夠與西方的五代機媲美。其中最顯眼的便是采用甲蟲-AE雷達，該型雷達是甲蟲-A型雷達的出口型，是俄羅斯公開的第一種有源相控陣雷達。

　　米格-35戰(zhàn)斗機還去掉了進氣道上方的百葉窗式輔助進氣門，轉而安裝可收放式格柵，以防止吸入異物。而且根據(jù)俄羅斯的宣傳，米格-35戰(zhàn)斗機還具備一定的隱身能力，可以肯定的是這種飛機僅僅是采用了一些降低RCS的技術，同世界上最強大的戰(zhàn)斗機相比差距不小。

　　米格航空器集團的總經(jīng)理謝爾蓋？科羅特科夫的此番表態(tài)倒是情理之中，因為在國內(nèi)外都不待見的情況下，打打氣總應該行吧。如今，米格航空器集團年年虧損，已經(jīng)到了經(jīng)常吃政府補貼的地步。值得注意的是，米格-35戰(zhàn)斗機還沒有大批量生產(chǎn)，按照常識就可得出結論，這種飛機的價格一定不便宜。

　　例如，俄羅斯媒體就曾經(jīng)指出，米格-35戰(zhàn)斗機即便和殲-10戰(zhàn)斗機相比，價格也貴了1000萬美元。

國產(chǎn)殲-10B型戰(zhàn)斗機進行了密集的升空試飛

　　近日，巴基斯坦空軍參謀長蘇海爾-阿曼到訪中國，觀看了八一飛行表演隊的飛行訓練，隨后還參觀了成飛設計研究所，還觀看了梟龍5號原型機及新的模擬訓練飛行器。　　近日，巴基斯坦空軍參謀長蘇海爾-阿曼到訪中國，觀看了八一飛行表演隊的飛行訓練，隨后還參觀了成飛設計研究所，還觀看了梟龍5號原型機及新的模擬訓練飛行器。

　　在最近的巴黎航展上，“梟龍”戰(zhàn)斗機獲得14架斯里蘭卡的訂單，而米格-35戰(zhàn)斗機的表現(xiàn)則極為沉寂。雖然世界上有許多國家仍在用米格公司的戰(zhàn)斗機，這些飛機需要替換，因此的確需要飛機來填補空缺。

　　但是，這些國家更看重的是性價比，隨著中國產(chǎn)飛機不斷推向全球市場，米格-35戰(zhàn)斗機的蛋糕很有可能被搶掉。要知道，米格公司生產(chǎn)的飛機曾經(jīng)是中國空中力量的主力，真是再強大的企業(yè)也經(jīng)不住時間的洗禮。

國產(chǎn)第四代戰(zhàn)斗機殲-31“鶻鷹”進行了精彩的空中飛行展示

　　至于謝爾蓋·科羅特科夫所說的將米格-35戰(zhàn)斗機用于研制五代機的平臺，恐怕是為了博取關注點，因為蘇霍伊公司的T-50好歹也飛到了天上，而米格公司的飛機還不知道在哪里呢。即便是米格公司真的研制出五代機，到那個時候，中國的殲-31戰(zhàn)斗機不知道已經(jīng)造了多少架了。