北斗作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施，是一項(xiàng)長(zhǎng)期推進(jìn)計(jì)劃，也是完善的國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的支撐和保障體系，下游生廠商在應(yīng)用端的建設(shè)是北斗導(dǎo)航大眾化的關(guān)鍵。
天網(wǎng)恢恢，疏而不漏。由衛(wèi)星在天空編織的定位網(wǎng)絡(luò)，正在扮演這樣的角色。為了打破美國(guó)GPS的壟斷，同時(shí)也是中國(guó)國(guó)防戰(zhàn)略的重要支撐，中國(guó)自主研發(fā)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)在2000年開(kāi)始啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、美國(guó)的GPS、俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)(GLONASS)和歐洲的伽利略系統(tǒng)(Galileo)正呈現(xiàn)出多方競(jìng)爭(zhēng)的局面。近日，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師謝軍接受媒體采訪，講述北斗撼動(dòng)全球億萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的秘密。
北斗作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施，是一項(xiàng)長(zhǎng)期推進(jìn)計(jì)劃，也是完善的國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的支撐和保障體系，下游生廠商在應(yīng)用端的建設(shè)是北斗導(dǎo)航大眾化的關(guān)鍵�；谶@張“天網(wǎng)”，無(wú)數(shù)創(chuàng)新應(yīng)用將在全球開(kāi)啟億萬(wàn)級(jí)別市場(chǎng)。無(wú)人駕駛汽車已可以在繁忙的交通路上行駛，無(wú)人投遞機(jī)則已開(kāi)始在部分地區(qū)試飛，只差獲得法律允許。
上世紀(jì)末，美國(guó)GPS(全球定位系統(tǒng))建設(shè)完成，除了提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，還實(shí)現(xiàn)情報(bào)收集、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通信等。得益于此，美國(guó)在衛(wèi)星導(dǎo)航中掌握了先發(fā)話語(yǔ)權(quán)。如今，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師謝軍介紹，預(yù)計(jì)2015年全球GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，即Global Navigation Satellite System)拓展市場(chǎng)的總收入接近2500億歐元。在全球GNSS產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)份額的區(qū)域分布中，擁有自主研發(fā)GNSS系統(tǒng)的國(guó)家排名中，中國(guó)以7%的市場(chǎng)份額排在第三位。
