美國(guó)空基激光武器計(jì)劃于1996年11月正式啟動(dòng)，目標(biāo)是研制一種費(fèi)效比高，易于部署的機(jī)載高能激光反導(dǎo)武器系統(tǒng)，也是美國(guó)空軍僅次于F-22的發(fā)展項(xiàng)目。按照美國(guó)軍方最初的計(jì)劃，該系統(tǒng)應(yīng)于2003年底、2004年初進(jìn)行首次導(dǎo)彈攔截試驗(yàn);2006年生產(chǎn)出首批3架ABL飛機(jī)，具備初始作戰(zhàn)能力;2008年生產(chǎn)出7架ABL飛機(jī)，具備全面作戰(zhàn)能力。

　　盡管美國(guó)人在研制激光器方面取得了很大的成績(jī)，但離在導(dǎo)彈防御系統(tǒng)中實(shí)際應(yīng)用激光器系統(tǒng)距離尚遠(yuǎn)。

　　2010年2月11日，美軍機(jī)載空基反導(dǎo)系統(tǒng)才在一次試驗(yàn)中，成功擊毀一枚從加利福尼海軍航空兵戰(zhàn)斗中心海上武器試驗(yàn)場(chǎng)發(fā)射升空的液體彈道導(dǎo)彈。

　　但是隨后不久發(fā)射的第二枚固體燃料彈道導(dǎo)彈，卻并沒(méi)有被摧毀，理由是激光校準(zhǔn)系統(tǒng)沒(méi)有瞄準(zhǔn)目標(biāo)。之后，在本年度又進(jìn)行了至少三次打靶試驗(yàn)，但均沒(méi)有成功，不是作為靶彈的導(dǎo)彈因故推遲發(fā)射，就是機(jī)載激光驗(yàn)證機(jī)出現(xiàn)故障。

　　但是早在2009年，美國(guó)國(guó)防部就取消了ABL的進(jìn)一步發(fā)展，轉(zhuǎn)向技術(shù)驗(yàn)證了。盡管美國(guó)曾一度計(jì)劃部署作戰(zhàn)型ABL用于助推段導(dǎo)彈的防御，但最終把ABL試驗(yàn)平臺(tái)作為研究定向能武器的試驗(yàn)臺(tái)。

       根據(jù)美國(guó)前國(guó)防部長(zhǎng)蓋茨的說(shuō)法，ABL系統(tǒng)還遠(yuǎn)未成熟，為了實(shí)現(xiàn)助推段和上升段攔截，需要的激光功率要比現(xiàn)有的ABL功率強(qiáng)20～30倍，同時(shí)部署ABL需要很高的費(fèi)用。

　　此外，美軍還應(yīng)當(dāng)考慮到，針對(duì)美軍的ABL計(jì)劃，許多國(guó)家都在研制不易受激光反導(dǎo)系統(tǒng)攻擊的洲際彈道導(dǎo)彈。例如，俄羅斯就將賭注押在縮短彈道導(dǎo)彈飛行推進(jìn)階段所需時(shí)間上，通過(guò)改用新的速燃燃料，目前俄羅斯的洲際導(dǎo)彈推進(jìn)階段所需的平均時(shí)間為3～5分鐘。

　　另外，中國(guó)的機(jī)動(dòng)洲際彈道導(dǎo)彈，已經(jīng)開(kāi)始在外表涂覆一層反射或者吸收光能的涂層，從而使美軍的激光束不是射程受限就是能量不足以摧毀導(dǎo)彈。