訓(xùn)練中,他們突出對(duì)抗空戰(zhàn)和實(shí)戰(zhàn)化課目訓(xùn)練,針對(duì)參訓(xùn)飛機(jī)多、占場(chǎng)時(shí)間長、后勤保障難度大、飛行人員在體能接近極限時(shí)易發(fā)生錯(cuò)覺等問題,利用指揮所、塔臺(tái)、裝備指揮中心統(tǒng)一指揮引導(dǎo)和調(diào)配,加強(qiáng)對(duì)飛行質(zhì)量、空中技戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作的監(jiān)控管理。

與此同時(shí),他們還加強(qiáng)對(duì)參訓(xùn)人員身體、思想、技術(shù)的摸底把關(guān),借助“現(xiàn)場(chǎng)快報(bào)”“戰(zhàn)前動(dòng)員”等方法防止參訓(xùn)人員麻痹大意出現(xiàn)“錯(cuò)、忘、漏”,并堅(jiān)持落實(shí)機(jī)務(wù)維護(hù)與場(chǎng)站后勤保障“雙人雙崗”制度,保證參訓(xùn)飛機(jī)全部出動(dòng)。
