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簡(jiǎn)氏:中國(guó)研發(fā)雙機(jī)身無人機(jī) 可用于東海爭(zhēng)端

來源:環(huán)球網(wǎng) 時(shí)間:2015-06-02 10:41:29

  英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站5月27日發(fā)表了理查德·費(fèi)希爾的題為《中國(guó)新型雙機(jī)身高空長(zhǎng)航時(shí)概念無人機(jī)曝光》的報(bào)道,編譯如下:

  一家中國(guó)網(wǎng)站曝光了新一代大型雙機(jī)身渦扇動(dòng)力無人機(jī)的圖片,這種無人機(jī)可充當(dāng)高空長(zhǎng)航時(shí)多任務(wù)平臺(tái)。

  據(jù)說這一大型雙機(jī)身概念無人機(jī)的設(shè)計(jì)單位是沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,該項(xiàng)目被稱為“神雕”項(xiàng)目,2012年以來就一直有人根據(jù)猜測(cè)描繪這種飛機(jī)的概念圖。這些概念圖顯示,這種飛機(jī)將會(huì)采取將前翼安裝在主機(jī)翼前緣的結(jié)構(gòu),這將是一種高空近太空平臺(tái),可執(zhí)行監(jiān)視、識(shí)別和通信任務(wù)。

 

  但此次曝光的疑似首批真正的飛機(jī)圖片顯示,這種無人機(jī)使用了雙機(jī)身設(shè)計(jì),前翼沒有安裝在主機(jī)翼前緣,而是裝在了兩個(gè)機(jī)身之間。飛機(jī)尾部安裝了大展弦比主機(jī)翼,一臺(tái)貌似大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的裝置則出現(xiàn)在兩片大型尾翼之間。一些早期猜測(cè)圖顯示,這種無人機(jī)將會(huì)在機(jī)身之間安裝一臺(tái)大型米波天線,用于反隱形任務(wù)。但還有一種可能性是雷達(dá)陣列和電子光學(xué)系統(tǒng)會(huì)安裝在機(jī)身內(nèi)部。

  有中國(guó)消息人士稱,“神雕”至少受到了中俄企業(yè)間研討結(jié)果的影響。沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司可能在本世紀(jì)初與俄羅斯蘇霍伊公司探討過無人機(jī)問題。蘇霍伊曾在上世紀(jì)末考慮研制一款名為S-62的大前翼雙機(jī)身高空長(zhǎng)航時(shí)概念無人機(jī)。

 

  如果開發(fā)成功,“神雕”將可以為中國(guó)執(zhí)行一系列卓有成效的監(jiān)視和識(shí)別任務(wù),既可用于處理東中國(guó)海和南中國(guó)海爭(zhēng)端,也可以在中國(guó)監(jiān)視衛(wèi)星遭到攻擊時(shí)充當(dāng)后備力量。不過,雙機(jī)身設(shè)計(jì)可能會(huì)遇到超?諝鈩(dòng)壓,要求設(shè)計(jì)方掌握新的輕型堅(jiān)固材料。但這樣做的好處是擁有更大的載油量,不必讓又長(zhǎng)又薄的機(jī)翼負(fù)責(zé)容納燃油。

作者:佚名  責(zé)任編輯:yaoqun
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