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簡(jiǎn)氏:中國(guó)研發(fā)雙機(jī)身無人機(jī) 可用于東海爭(zhēng)端(4)

來源:環(huán)球網(wǎng) 時(shí)間:2015-06-02 10:41:29

  草圖顯示,該機(jī)的機(jī)身四周裝有分布式有源相控陣?yán)走_(dá)天線,可以提供360度無死角的早期預(yù)警,它的雷達(dá)可能采用了雙波段設(shè)計(jì),可以在X波段和UHF波段工作,這兩種波段中,X波段可以提供精確的火控信息,UHF波段則被認(rèn)為具有反隱身能力。此外,該機(jī)的雷達(dá)還具備合成孔徑工作能力,因此可以用于偵察緩慢移動(dòng)的地面和海面目標(biāo)。

  與美國(guó)同類飛機(jī)RQ-180相比,“神雕”的設(shè)計(jì)任務(wù)似乎是戰(zhàn)役偵察,而不是戰(zhàn)略情報(bào),因此不需要直接穿透敵方防空系統(tǒng)。但同時(shí)它的設(shè)計(jì)仍考慮了一定的隱身特性,“神雕”的飛行高度讓敵方的戰(zhàn)斗機(jī)很難對(duì)付它,同時(shí)它的遠(yuǎn)程雷達(dá)可以確保它在為中國(guó)的反艦彈道導(dǎo)彈提供目標(biāo)信息時(shí)遠(yuǎn)離“宙斯盾”一類防空系統(tǒng)的攔截范圍!吧竦瘛睙o人機(jī)還可能通過數(shù)據(jù)鏈向中國(guó)的地空、艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)發(fā)送信息,以便它們攔截隱身飛機(jī)或巡航導(dǎo)彈。此外,這種飛機(jī)可能還能復(fù)旦電子戰(zhàn)任務(wù),它可以有效定位敵方的地空導(dǎo)彈發(fā)射器,并引導(dǎo)中國(guó)的精確制導(dǎo)炸彈將其摧毀。

  中國(guó)網(wǎng)絡(luò)管理部門允許“神雕”的技術(shù)信息在網(wǎng)上出現(xiàn)是值得注意的事情。這可能是對(duì)美國(guó)發(fā)展遠(yuǎn)程攻擊無人機(jī)和無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)的一種回應(yīng)!吧竦瘛本邆浔Wo(hù)中國(guó)領(lǐng)空免遭美國(guó)隱身飛機(jī)入侵的能力,在它出現(xiàn)后,入侵中國(guó)領(lǐng)空將變得非常危險(xiǎn)和困難。此外,它還可以大大提高中國(guó)使用遠(yuǎn)程武器打擊美國(guó)海上艦艇、陸地機(jī)場(chǎng)和導(dǎo)彈發(fā)射器的能力。最終,就好像美國(guó)大量使用無人機(jī)執(zhí)行情報(bào)搜集和偵察任務(wù)——包括地震救災(zāi)和核泄漏場(chǎng)合中的和平任務(wù)——中國(guó)的這種無人機(jī)可能意味著中國(guó)海外干涉能力的巨大提高。(《大眾科學(xué)》文章編譯完)

  從目前網(wǎng)絡(luò)上看到的照片來看,現(xiàn)實(shí)中的”神雕“無人機(jī)并沒有網(wǎng)上出現(xiàn)的這篇論文中所描述的這么巨大。從照片里看,它的長(zhǎng)度可能比殲-11飛機(jī)略短,可能在20米左右,翼展相應(yīng)應(yīng)該在40米左右,也就是說尺寸和美國(guó)RQ-180基本相當(dāng),起飛重量推測(cè)不超過15噸。至于飛行高度和速度性能,目前無法推測(cè)。

  現(xiàn)實(shí)中的“神雕”飛機(jī)基本氣動(dòng)布局和論文中的描述基本相似,但也有很大區(qū)別。例如,現(xiàn)實(shí)中的“神雕”并未采用前后兩個(gè)“飛翼”結(jié)構(gòu),其左右兩個(gè)機(jī)身前部各裝有一個(gè)衛(wèi)星天線,這個(gè)設(shè)計(jì)可能表明該機(jī)可以同時(shí)使用兩條衛(wèi)星通訊鏈路,或許這是一種抗干擾的手段,近期美國(guó)“全球鷹”在中國(guó)南海上空受到干擾,可能表明中國(guó)對(duì)干擾無人機(jī)衛(wèi)星鏈路方面的研究已經(jīng)相當(dāng)深入,因此對(duì)于自己的無人機(jī)可能遭到干擾的問題也就比較重視。

  此外,實(shí)際露面的“神雕”有比想象圖中大得多的垂直尾翼,且垂直尾翼沒有內(nèi)傾設(shè)計(jì),可能表明這種翼展非常大的無人機(jī)的控制難度要比早期的預(yù)想更大,采用這樣的設(shè)計(jì)可以降低研制和試飛風(fēng)險(xiǎn)。

  在“神雕”之前,中國(guó)成飛公司研制的“翔龍”無人機(jī)也已經(jīng)露面,該機(jī)的設(shè)計(jì)采用在上述無人機(jī)論文中提到的“聯(lián)翼”設(shè)計(jì),去年試飛的“翔龍”原型機(jī)的造型與此前進(jìn)行過試驗(yàn)的早期型號(hào)已經(jīng)有較大的不同,顯得更加務(wù)實(shí)和實(shí)用!翔龍”和“神雕”可能并不存在直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,就好像美國(guó)“全球鷹”和RQ-180一樣,前者屬于較為成熟的實(shí)用項(xiàng)目,而后者更多具有前沿探索性質(zhì)。

作者:佚名  責(zé)任編輯:yaoqun
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