初春時節(jié)，江南某機場，一場夜間復(fù)雜氣象條件下飛行訓練正在進行。07號飛機完成第一個架次訓練歸來后，在地面引導(dǎo)員的指揮下，穩(wěn)穩(wěn)地停在了停機坪上。一名身穿迷彩服的上尉來到主起落架前，右膝跪地，左手用手電照著左主輪剎車片，右手用解刀來回輕輕撥動，仔細察看有無掉塊、松動。幾分鐘后，他直起身來接著檢查飛機發(fā)動機油路……

　　這名上尉是南空航空兵某旅機務(wù)一中隊機械師沈海云。在該旅，提起他的名字，無論是飛行員還是機務(wù)人員都會豎起大拇指，不約而同地用兩個字評價：較真。

　　從地方大學特招入伍，沈海云參加中隊的第一堂課就是學習問題情況通報：兄弟單位一名機械師因為工作較真，在別人認為不會發(fā)生問題的部位發(fā)現(xiàn)了發(fā)動機壓氣機葉片損傷，保證了飛行安全。這個事例在沈海云的腦海中留下深刻印象：較真是機務(wù)人員的名片，更是職責所在，決不能讓飛機帶著隱患上天。

　　一次夜航再次出動準備，沈海云發(fā)現(xiàn)發(fā)動機后方艙蓋一顆螺釘松動。面對指出的問題，負責安裝的機械員剛開始還有點不以為然：“這顆螺釘在發(fā)動機后面，即使掉落也沒多大事�！鄙蚝Ｔ茋烂C地說：“如果在跑道掉落，被后續(xù)起飛飛機吸入發(fā)動機會怎樣？如果在空中掉落，被僚機吸入發(fā)動機會怎樣？別看是一顆螺釘，關(guān)系的是飛行安全的大事!”一番話說得這名機械員滿臉通紅，趕緊糾正錯誤。