【新一代遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦入列中國海軍】

　　美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站10月31日報道稱，沒有用于再補(bǔ)給的國外港口，解放軍海軍就不能在遠(yuǎn)離中國的海域維持大規(guī)模軍艦，中國并不懷疑這一點(diǎn)。因此，北京政府正在為解放軍海軍建造更多補(bǔ)給艦船。受最近在澳大利亞東部經(jīng)驗(yàn)的影響，中國采購補(bǔ)給艦船的訂單可能會進(jìn)一步增加。補(bǔ)給艦負(fù)責(zé)為解放軍海軍軍艦提供燃料、飲用水、食物以及其他物資。在艦上補(bǔ)給物資耗盡后，補(bǔ)給艦會前往當(dāng)?shù)馗劭谠俅窝a(bǔ)充。中國需要更多903型補(bǔ)給艦，以支持越來越多的西太平洋遠(yuǎn)洋訓(xùn)練任務(wù)，中國政府會為此提供資金。

　　中國已經(jīng)明確表明希望控制南海，并已經(jīng)為此制定了法律。這都是中國為令解放軍海軍軍艦主宰關(guān)鍵海上航道，特別是中國對進(jìn)出口貿(mào)易而言至關(guān)重要的印度洋，而做出的努力之一�？刂颇虾Ｊ堑谝徊�，但解放軍海軍還希望建立海外基地，北京政府卻不允許這樣做。不過，目前中國正與海上航道沿線國家建立貿(mào)易關(guān)系，通常通過建立新港口或重建現(xiàn)有港口。這是一種商業(yè)投資，由此產(chǎn)生的現(xiàn)代化港口由中國企業(yè)控制。但據(jù)悉東道國將允許解放軍海軍軍艦利用這些港口進(jìn)行再補(bǔ)給，并讓艦上船員上岸休整。

　　報道稱，中國已經(jīng)在印度洋建立了許多港口關(guān)系，使中國有可能支持越來越多的海軍行動。所有這些港口都是商用港口，中國企業(yè)升級或建設(shè)商用港口并負(fù)責(zé)經(jīng)營港口。到目前為止，由這些港口組成的“珍珠鏈”包括孟加拉國的吉大港、緬甸的實(shí)兌港和可可島，斯里蘭卡漢班托塔港，巴基斯坦的瓜達(dá)爾港，以及坦桑尼亞的巴加莫約港。印度洋已經(jīng)變成中國的一條重要貿(mào)易路線，這條貿(mào)易路線的安全則成為中國的重點(diǎn)關(guān)注問題。