俄媒體稱委內瑞拉向我國訂購24架L-15教練機

　　據(jù)俄羅斯世界武器貿(mào)易分析中心網(wǎng)站7月25日報道，中國洪都航空工業(yè)集團已與委內瑞拉簽署了出售24架L-15“獵鷹”噴氣式教練機的合同。

　　委內瑞拉國防部早在今年四月份并曾表示有意采購L-15教練機。委國防部長當時宣稱，已制定了為委空軍裝備L-15的計劃，“正在實施之中”。但他并未透露有關這一采購計劃的細節(jié)內容和供貨日期。

　　按照委空軍的計劃，其早前購買的中國產(chǎn)K-8W教練機將全部轉交第15特戰(zhàn)航空中隊，而新采購的L-15則將全部裝備第12戰(zhàn)斗機大隊(該大隊目前也裝備有K-8W)。

　　此前有報道稱，委內瑞拉空軍代表2013年11月曾在加拉加斯與中國航空技術進出口總公司代表團舉行了會談。期間，中方詳細介紹了可用于培訓第三代戰(zhàn)斗機飛行員的L-15教練機。

　　委空軍很長一段時間以來一直在尋找一種可用于培訓現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機飛行員的高效噴氣式教練機。其之前購買的K-8W已無法充分滿足委軍方的需求。

　　委空軍還曾考慮過購買俄制雅克-130教練機的可行性(俄羅斯國防產(chǎn)品出口公司曾在2012年9月向委方提交了提供雅克-130的正式建議)，但其隨后又將注意力轉向了L-15。

　　L-15“獵鷹”教練機是中國研制的第一種超音速教練機。該機采用雙座、雙方設計方案，機長12.27米，翼展9.48米，配備兩臺烏克蘭生產(chǎn)的AI-222-25F發(fā)動機，最大速度1.4M，最大起飛重量9500千克，最大航程550千米，實用升限16500米。由于俄羅斯“雅科夫列夫”設計局曾參與過L-15的研制工作(這一點與意大利M-346教練機的研制歷程非常相似)，因此，L-15、雅克-130和M-346在外形上非常相似，只是前者的尺寸有所放大。

　　L-15裝備有數(shù)字化電傳操縱系統(tǒng)、玻璃化座艙和HOTAS(手不離桿操作)系統(tǒng)。其機身結構中有25%由碳復合材料制成。該機的使用壽命長達1萬小時(30年)。L-15可用于培訓飛行員掌握操控殲-10、殲-11和F-16等第三代戰(zhàn)斗機的技能。(北斗)