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研究員短信曝光萬向錢潮增發(fā)預(yù)謀

來源:新浪財經(jīng) 時間:2010-04-02 11:26:54
研究員短信曝光萬向錢潮(10.36,-0.45,-4.16%)增發(fā)預(yù)謀 機構(gòu)為拿配股權(quán)緊急介入

  新浪財經(jīng)訊 4月2日早間消息,最近5個交易日區(qū)間漲幅接近40%,機構(gòu)狂買超3億元,走勢一向平緩的萬向錢潮頓時成為市場焦點。隨后“新能源汽車的鋰電池資產(chǎn)要注入”的傳聞在市場間廣為流傳,更增加萬向股價大漲的神秘感。新浪財經(jīng)今日獲悉此中內(nèi)幕:研究員提前獲知公開增發(fā)時間以及價格薦股,機構(gòu)又配合公司抬升股價,萬向錢潮此次公開增發(fā)上演了一出“預(yù)謀”大戲。   

  機構(gòu)搶籌真相大白

  昨日,一紙公開增發(fā)公告,讓機構(gòu)搶籌目的真相大白。原來,機構(gòu)醉翁之意不在酒,并非資產(chǎn)注入,而是公開增發(fā)。對于突然停牌,萬向錢潮證券部工作人員告訴新浪財經(jīng):“不是我們想停牌,是深交所要求停牌。”

  業(yè)內(nèi)知情人士向新浪財經(jīng)透露,“如果不是深交的停牌令,估計機構(gòu)還要拉升,公司早已定好最近就要出爐公開增發(fā)公告,時間已經(jīng)外泄,而機構(gòu)配合公司拉升股價,還能成為老股東享受公開增發(fā)的配股權(quán)。”

  分析師薦股“料事如神”

  這位知情人士還給新浪財經(jīng)展示了相關(guān)證據(jù),“3月25日上午10點左右,我就收到研究員兩次讓買入萬向錢潮的消息,萬向此波拉升,也就是從當(dāng)天開始。”

  短信內(nèi)容原文如下:

  2010/3/25 10:40:40 查看前后消息回復(fù)中信建投XX,建議買入萬向錢潮,新產(chǎn)品提供持續(xù)成長動力+零部件資產(chǎn)注入概率大+電動車股權(quán)或部分注入

  2010/3/25 10:38:46 查看前后消息中信建投XX,建議買入萬向錢潮,新產(chǎn)品提供持續(xù)成長動力+零部件資產(chǎn)注入概率大+電動車股權(quán)或部分注入

  根據(jù)內(nèi)容,發(fā)出買入消息的是中信建投研究員XX。這兩個消息相隔時間僅兩分鐘。

  根據(jù)這位知情人士提供的信息,這位研究員還在建議買入時提出萬向投資5個要點,分別是汽車動力電池生產(chǎn)基地、公司已收獲上海世博會訂單、國家電網(wǎng)、中石化目前積極與公司洽談合作、德國寶馬公司最近來公司考察、公司目標(biāo)是電動汽車公司。

  “研究員提供的都是公開信息。不過,他的這次推薦可謂踩點準(zhǔn)時。”知情人士稱。

  從中信建投此前發(fā)布的報告內(nèi)容披露,該分析師是北京大學(xué)金融學(xué)碩士,2007年5月份才進(jìn)入證券行業(yè),此前有三年通信行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗。有意思的是,他一直是通信行業(yè)分析師,師從中信建投一位著名的新財富分析師,一直到2009年才成為汽車行業(yè)研究員。“不是這個行業(yè)資深分析師,卻能對公司把脈如此準(zhǔn)確,實在難得。”知情人士評價,“從他急促的消息里不難看出,他已經(jīng)獲知了什么事。”

  遭遇A股罕見搶貨行情

  萬向錢潮早在1月19日就發(fā)布了公開增發(fā)A股事宜已獲得證監(jiān)會發(fā)審委審核通過。之后,股價走勢并沒有過多起色。就在3月25日,在沒有任何利好征兆的當(dāng)天,突然強制高開,換手率超過17%,漲停收盤之后,第二天又拉起一個漲停,共有4個機構(gòu)席位合計買進(jìn)2.07億元。

  3月31日,機構(gòu)再掃貨1.5億元,最牛的機構(gòu)一出手就是1400多萬股,制造A股罕見個股搶貨行情。

  “這次有默契的拉升,顯然是一種預(yù)謀。”知情人士評價。對于這次暴漲,萬向錢潮已在3月29日發(fā)布公告,稱一切正常,無應(yīng)披露而未披露信息,“內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化”。

  這種相安無事的配合,被來自深交所的停牌令打破。“前一天打電話,他們沒人接。”一位投資者告訴新浪財經(jīng)。不過,新浪財經(jīng)昨日下午與公司證券部聯(lián)系時,對方辦公室傳出的聲音非常嘈雜。當(dāng)新浪財經(jīng)詢問公司為何因一篇并沒有實質(zhì)性內(nèi)容的新聞停牌時,公司證券部工作人員趕緊強調(diào):“不是我們要停牌,是深交所要求的。”新浪財經(jīng)繼續(xù)追問是否晚間要出公告,這位工作人員顯得非常著急,“我們正在弄公告呢,還不知道。”

  股價難說“見光死”

  根據(jù)公開增發(fā)方案,無論是網(wǎng)上還是網(wǎng)下,都是每股9.29元,與目前10.81元的價格相比,先介入的機構(gòu)肯定有利可圖。“參與公開增發(fā),機構(gòu)與大眾購入的增發(fā)股都是同時上市,”上海一家券商投行部負(fù)責(zé)人告訴新浪財經(jīng):“從萬向的時間安排來看,4月7日是申購日,按照以往的經(jīng)驗,估計過個10天左右的時間,這些股票就能上市。”

  那么,這次機構(gòu)配合下的公開增發(fā),是否會在公告見光之后,股價就開始大跌?根據(jù)安排,在申購前,4月2日、4月6日都是正常交易。“應(yīng)當(dāng)不會,”一家券商的汽車行業(yè)研究員分析稱,“可能會有短期波動,但并不能代表今后走勢。此前,萬向的價格不高,估值還是比較低,雖然現(xiàn)在10元左右的價格已算高估,可是,業(yè)內(nèi)還是喜歡給這家公司高一些的估值,我覺得問題不太大。”

  此外,這位研究員指出,公司創(chuàng)始人、實際控制人、董事長魯冠球先生承諾全額參與增發(fā)以及網(wǎng)上申購。公司的控股股東萬向集團(tuán)也承諾參加優(yōu)先配售。“公開增發(fā)的項目是投資到傳動軸,利潤還是可期。”

  不過,知情人士則向新浪財經(jīng)列舉2009年相關(guān)案例。“公開增發(fā)前股價拉升,并非萬向一家,已是市場潛規(guī)則,

作者:  責(zé)任編輯:金色年華
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