小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在2025年6月3日的投資者大會(huì)上明確回應(yīng)了關(guān)于小米YU7售價(jià)的爭(zhēng)議。他強(qiáng)調(diào)，網(wǎng)傳的“23.59萬(wàn)元”價(jià)格“絕非事實(shí)”，并表示正式定價(jià)將在產(chǎn)品開(kāi)售前1-2天公布。這一表態(tài)迅速引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注，盡管此前有部分自媒體和網(wǎng)友推測(cè)YU7起售價(jià)可能接近23.59萬(wàn)元，但雷軍的澄清無(wú)疑為消費(fèi)者提供了更清晰的預(yù)期。

　　小米YU7的定價(jià)策略與產(chǎn)品定位密不可分。雷軍在發(fā)布會(huì)上透露，該車(chē)型全系標(biāo)配激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、700TOPS英偉達(dá)Thor芯片等高端配置，這些硬件成本顯著推高了產(chǎn)品售價(jià)。他指出，YU7的制造成本比特斯拉Model Y高出6-7萬(wàn)元，且需兼顧技術(shù)迭代與品牌溢價(jià)，因此“沒(méi)有三十幾萬(wàn)下不了臺(tái)”。這一邏輯與小米SU7的定價(jià)策略相似，后者以21.59萬(wàn)元起售，憑借高性?xún)r(jià)比迅速打開(kāi)市場(chǎng)，而YU7則被定位為“豪華高性能SUV”，目標(biāo)用戶(hù)更偏向中高端消費(fèi)群體。

　　市場(chǎng)對(duì)YU7的定價(jià)存在兩種主要猜測(cè)。一方面，有分析認(rèn)為小米可能通過(guò)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)壓縮成本，將入門(mén)版價(jià)格控制在22.98萬(wàn)元至23.59萬(wàn)元之間，Pro版則可能在24.59萬(wàn)元至25.59萬(wàn)元區(qū)間。另一方面，也有觀點(diǎn)認(rèn)為，考慮到Y(jié)U7的配置對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y(26.35萬(wàn)元起售)，其起售價(jià)可能突破30萬(wàn)元，甚至接近40萬(wàn)元。這種差異源于對(duì)小米“性?xún)r(jià)比基因”與“高端化轉(zhuǎn)型”的不同解讀。

　　雷軍在回應(yīng)中多次強(qiáng)調(diào)小米“不打價(jià)格戰(zhàn)”的立場(chǎng)。他指出，小米汽車(chē)業(yè)務(wù)將在2025年三四季度實(shí)現(xiàn)盈利，而YU7的定價(jià)需兼顧盈利能力與品牌價(jià)值。此外，小米計(jì)劃在2025年投資500億元用于芯片研發(fā)，自研3nm芯片“XRING O1”將搭載于YU7，進(jìn)一步強(qiáng)化其技術(shù)壁壘。這一布局不僅服務(wù)于YU7，也將為未來(lái)智能汽車(chē)生態(tài)奠定基礎(chǔ)。

　　從市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看，YU7的發(fā)布已引發(fā)廣泛關(guān)注。截至5月22日戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)后，YU7的預(yù)約用戶(hù)數(shù)達(dá)到SU7同期的3倍，顯示出消費(fèi)者對(duì)小米高端化轉(zhuǎn)型的期待。然而，部分消費(fèi)者對(duì)“23.59萬(wàn)元”傳聞的執(zhí)著也反映出市場(chǎng)對(duì)小米“親民”形象的依賴(lài)。雷軍在回應(yīng)中提到，小米將堅(jiān)持“硬件利潤(rùn)不超過(guò)5%”的原則，試圖平衡價(jià)格與利潤(rùn)之間的關(guān)系。

　　值得注意的是，YU7的定價(jià)還需考慮市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。特斯拉Model Y作為直接競(jìng)品，其26.35萬(wàn)元的起售價(jià)成為YU7的“天花板”。若小米YU7定價(jià)過(guò)高，可能面臨國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力(如極氪、阿維塔)的激烈競(jìng)爭(zhēng);若定價(jià)過(guò)低，則可能壓縮利潤(rùn)空間，甚至影響品牌調(diào)性。雷軍在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，YU7的配置“吊打大鼠標(biāo)”，但最終定價(jià)仍需以市場(chǎng)反饋為準(zhǔn)。

　　小米YU7的定價(jià)懸念或?qū)⒀永m(xù)至7月正式上市。盡管雷軍已辟謠“23.59萬(wàn)元”傳聞，但市場(chǎng)對(duì)價(jià)格的猜測(cè)仍將持續(xù)發(fā)酵。消費(fèi)者、投資者和行業(yè)分析師的關(guān)注點(diǎn)，將聚焦于小米如何通過(guò)定價(jià)策略實(shí)現(xiàn)品牌升級(jí)，同時(shí)維持其在智能汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著YU7的發(fā)布，小米的“人車(chē)家全生態(tài)”戰(zhàn)略也將迎來(lái)新的里程碑。