在2025年粵港澳大灣區(qū)車展上，華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東以“鼓勵(lì)真牛逼，打擊吹牛逼”為關(guān)鍵詞，直指當(dāng)前新能源汽車行業(yè)存在的“盲目亂吹”現(xiàn)象。他強(qiáng)調(diào)，行業(yè)需回歸質(zhì)量本質(zhì)，避免以“最差生”標(biāo)準(zhǔn)限制整體發(fā)展進(jìn)度。余承東指出，部分車企通過(guò)貶低競(jìng)品、夸大自身技術(shù)能力博取流量，不僅誤導(dǎo)消費(fèi)者，更損害行業(yè)公信力。他呼吁企業(yè)放下?tīng)I(yíng)銷噱頭，專注產(chǎn)品力與用戶體驗(yàn)，推動(dòng)中國(guó)汽車品牌邁向全球頂尖水平。

　　針對(duì)智能駕駛領(lǐng)域，余承東重申華為ADS 3.0系統(tǒng)的領(lǐng)先性。該系統(tǒng)搭載192顆激光雷達(dá)，探測(cè)距離達(dá)250米，并通過(guò)端到端融合能力實(shí)現(xiàn)更安全的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景覆蓋。例如，問(wèn)界M9在高速預(yù)判事故并緊急避障的案例，展現(xiàn)了技術(shù)落地的可靠性。然而，他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，技術(shù)宣傳需與實(shí)際交付能力匹配，避免“PPT上的自動(dòng)駕駛”與“現(xiàn)實(shí)中的駕駛輔助”脫節(jié)。

　　余承東以“質(zhì)量是生命線”為核心理念，提出行業(yè)需嚴(yán)守華為標(biāo)準(zhǔn)。他指出，若車企為追求低成本犧牲質(zhì)量，將導(dǎo)致用戶信任危機(jī)。以鴻蒙智行為例，其與賽力斯、奇瑞等合作的車型均采用全系標(biāo)配華為智駕系統(tǒng)，從硬件到軟件均實(shí)現(xiàn)端到端優(yōu)化。此外，華為推出的“智駕無(wú)憂服務(wù)”通過(guò)500萬(wàn)保額保險(xiǎn)，為用戶規(guī)避技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)技術(shù)安全性的承諾。

　　在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)層面，余承東犀利批評(píng)低質(zhì)產(chǎn)品泛濫。他以某車企“僅憑一款車取得巨大銷量”為例，指出產(chǎn)品雖能短期爆紅，但長(zhǎng)期需以技術(shù)實(shí)力支撐。他呼吁企業(yè)聚焦“能力、質(zhì)量、體驗(yàn)、安全”四大維度，避免陷入“營(yíng)銷無(wú)底線”的惡性循環(huán)。同時(shí)，他提到，比亞迪“天神之眼”等競(jìng)品雖具創(chuàng)新，但華為仍堅(jiān)持“技術(shù)定義標(biāo)準(zhǔn)”的原則，推動(dòng)行業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)。

　　消費(fèi)者教育成為余承東關(guān)注的焦點(diǎn)。他建議公眾學(xué)會(huì)辨別“吹牛”與“真牛”，例如通過(guò)技術(shù)參數(shù)、用戶反饋及第三方評(píng)測(cè)驗(yàn)證宣傳內(nèi)容。他以鴻蒙智行尊界S800的智能駕駛系統(tǒng)為例，強(qiáng)調(diào)其“有位就能停”的便捷性，以及“端到端類人智駕”的可靠性。余承東還調(diào)侃自己“余大嘴”的稱號(hào)，表示“看我到底是余大嘴還是余小嘴”，傳遞出對(duì)行業(yè)真實(shí)性的堅(jiān)定信念。

　　行業(yè)變革背景下，余承東描繪了中國(guó)汽車的未來(lái)圖景。他提出，L3級(jí)自動(dòng)駕駛的立法進(jìn)程加速，預(yù)計(jì)2025-2026年將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用。華為ADS 3.0系統(tǒng)將通過(guò)云端持續(xù)迭代，結(jié)合激光雷達(dá)、攝像頭與毫米波雷達(dá)，進(jìn)一步提升避障與泊車能力。他強(qiáng)調(diào)，技術(shù)進(jìn)步需與法規(guī)、倫理同步，避免“技術(shù)超前”與“監(jiān)管滯后”的矛盾。

　　余承東的言論引發(fā)行業(yè)內(nèi)外熱議。部分車企回應(yīng)稱，將加強(qiáng)研發(fā)投入，避免“重傳播輕研發(fā)”傾向;而消費(fèi)者則呼吁建立更透明的測(cè)評(píng)體系。他本人表示，華為將持續(xù)以“真牛”標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)，推動(dòng)中國(guó)汽車從“制造大國(guó)”向“智造強(qiáng)國(guó)”躍升。

　　結(jié)語(yǔ)

　　余承東的發(fā)言不僅是對(duì)行業(yè)亂象的警示，更是對(duì)技術(shù)與責(zé)任的雙重堅(jiān)守。在他看來(lái)，真正的“牛”源于技術(shù)沉淀與用戶價(jià)值，而“吹牛”終將被市場(chǎng)淘汰。隨著華為ADS 3.0等技術(shù)的落地，以及鴻蒙智行等品牌的崛起，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正逐步走向“真牛”時(shí)代。