2025年5月22日，小米集團創(chuàng)始人雷軍在小米15周年戰(zhàn)略發(fā)布會上，針對外界對小米首款純電SUV YU7的定價猜測作出明確回應，否認了此前關于其定價為19.9萬元的傳聞。他指出，小米YU7的配置與特斯拉Model Y相當，而Model Y的起售價為26.35萬元，因此小米YU7的售價不可能低于30萬元，甚至可能更高。

　　雷軍表示，小米YU7的硬件配置和功能顯著優(yōu)于Model Y，包括超長續(xù)航、激光雷達、高清攝像頭等高端配置，這些都決定了其價格不可能低于30萬元。他強調(diào)，小米YU7的定價策略是基于其技術實力和市場定位，目標是為用戶提供高性價比的智能電動車。

　　發(fā)布會上，小米YU7的三款配色——寶石綠、鈦金屬、熔巖橙——首次亮相，吸引了眾多消費者關注。 盡管發(fā)布會未公布具體價格，但雷軍透露，小米YU7將于2025年7月正式上市，屆時將公布最終售價。

　　對于外界猜測小米YU7可能以低價策略吸引消費者，雷軍表示擔憂，認為這種定價策略會擾亂市場，損害品牌形象。他強調(diào)，小米汽車的定位是“高端智能電動車”，未來五年內(nèi)，小米將繼續(xù)在核心技術上投入大量資源，以確保產(chǎn)品的競爭力。

　　小米YU7的市場表現(xiàn)備受期待。作為小米首款純電SUV，YU7的推出標志著小米在新能源汽車領域的全面布局。此前，小米已通過智能硬件和互聯(lián)網(wǎng)服務積累了大量用戶基礎，這為其進軍汽車市場奠定了堅實基礎。然而，小米也面臨來自特斯拉、理想汽車等競爭對手的激烈競爭，如何在價格和性能之間找到平衡點，是小米汽車能否成功的關鍵。

　　小米YU7的定價策略和市場表現(xiàn)備受關注，但雷軍明確表示，小米不會為了追求銷量而犧牲產(chǎn)品質(zhì)量和品牌形象。他強調(diào)，小米的目標是通過技術創(chuàng)新和高品質(zhì)服務，贏得消費者的認可，并在未來幾年內(nèi)成為智能電動汽車領域的領導者。