2025年5月22日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在小米15周年戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，針對(duì)外界對(duì)小米首款純電SUV YU7的定價(jià)猜測(cè)作出明確回應(yīng)，否認(rèn)了此前關(guān)于其定價(jià)為19.9萬(wàn)元的傳聞。他指出，小米YU7的配置與特斯拉Model Y相當(dāng)，而Model Y的起售價(jià)為26.35萬(wàn)元，因此小米YU7的售價(jià)不可能低于30萬(wàn)元，甚至可能更高。

　　雷軍表示，小米YU7的硬件配置和功能顯著優(yōu)于Model Y，包括超長(zhǎng)續(xù)航、激光雷達(dá)、高清攝像頭等高端配置，這些都決定了其價(jià)格不可能低于30萬(wàn)元。他強(qiáng)調(diào)，小米YU7的定價(jià)策略是基于其技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)定位，目標(biāo)是為用戶提供高性價(jià)比的智能電動(dòng)車。

　　發(fā)布會(huì)上，小米YU7的三款配色——寶石綠、鈦金屬、熔巖橙——首次亮相，吸引了眾多消費(fèi)者關(guān)注。 盡管發(fā)布會(huì)未公布具體價(jià)格，但雷軍透露，小米YU7將于2025年7月正式上市，屆時(shí)將公布最終售價(jià)。

　　對(duì)于外界猜測(cè)小米YU7可能以低價(jià)策略吸引消費(fèi)者，雷軍表示擔(dān)憂，認(rèn)為這種定價(jià)策略會(huì)擾亂市場(chǎng)，損害品牌形象。他強(qiáng)調(diào)，小米汽車的定位是“高端智能電動(dòng)車”，未來(lái)五年內(nèi)，小米將繼續(xù)在核心技術(shù)上投入大量資源，以確保產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　小米YU7的市場(chǎng)表現(xiàn)備受期待。作為小米首款純電SUV，YU7的推出標(biāo)志著小米在新能源汽車領(lǐng)域的全面布局。此前，小米已通過(guò)智能硬件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)積累了大量用戶基礎(chǔ)，這為其進(jìn)軍汽車市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。然而，小米也面臨來(lái)自特斯拉、理想汽車等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的激烈競(jìng)爭(zhēng)，如何在價(jià)格和性能之間找到平衡點(diǎn)，是小米汽車能否成功的關(guān)鍵。

　　小米YU7的定價(jià)策略和市場(chǎng)表現(xiàn)備受關(guān)注，但雷軍明確表示，小米不會(huì)為了追求銷量而犧牲產(chǎn)品質(zhì)量和品牌形象。他強(qiáng)調(diào)，小米的目標(biāo)是通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和高品質(zhì)服務(wù)，贏得消費(fèi)者的認(rèn)可，并在未來(lái)幾年內(nèi)成為智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。