2025年4月1日晚，小米創(chuàng)始人雷軍通過個人微博就3月29日發(fā)生的安徽高速公路上小米SU7爆燃致3死的事故發(fā)表回應(yīng)。他表示，這起事故對所有相關(guān)人員來說都是極大的悲痛，并向遇難者家屬表示深切哀悼和誠摯慰問。雷軍強(qiáng)調(diào)，小米將不會回避任何責(zé)任，將持續(xù)配合警方調(diào)查，并努力回應(yīng)社會和家屬的關(guān)切。

　　事故發(fā)生后，小米方面迅速成立了專項小組，并于3月31日向警方提交了車輛行駛數(shù)據(jù)和系統(tǒng)運行信息。然而，由于事故車輛仍由警方保管，小米團(tuán)隊尚未接觸車輛本身，因此目前無法立即全面分析事故原因。雷軍表示，無論調(diào)查結(jié)果如何，小米都將承擔(dān)應(yīng)有的責(zé)任。

　　遇難者之一的羅某的母親張潔在接受采訪時表示，她對小米智駕功能的依賴是事故發(fā)生的重要原因之一。她指出，事發(fā)時車輛以116km/h的速度行駛，與高速護(hù)欄發(fā)生碰撞并起火，而系統(tǒng)未能及時接管駕駛權(quán)。張潔認(rèn)為，小米應(yīng)對此負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

　　與此同時，遇難者家屬對小米的處理態(tài)度表示質(zhì)疑。有家屬指出，事故發(fā)生后，小米方面并未主動聯(lián)系家屬，直到警方介入才開始與家屬溝通。此外，部分家屬對小米官方公布的信息持懷疑態(tài)度，認(rèn)為其未能充分說明事故原因。

　　遇難者母親@詩雨3704911531在雷軍的微博下留言稱：“希望說到做到”，表達(dá)了對小米處理事故的態(tài)度期待。這一評論迅速引發(fā)了廣泛關(guān)注，許多網(wǎng)友也對小米的后續(xù)行動表示期待。

　　事故發(fā)生后，安徽銅陵當(dāng)?shù)卣�府已成立工作組進(jìn)行調(diào)查，并呼吁公眾保持理性，等待調(diào)查結(jié)果。小米方面也表示，將全力配合政府和警方的調(diào)查工作，并在調(diào)查結(jié)束后公布詳細(xì)事故原因及后續(xù)處理措施。

　　此次爆燃事故不僅引發(fā)了公眾對智能駕駛技術(shù)的討論，也暴露了新能源汽車在安全性和技術(shù)可靠性方面的挑戰(zhàn)。專家指出，智能駕駛系統(tǒng)雖然能提升駕駛便利性，但其決策能力仍需進(jìn)一步完善，以避免類似悲劇的發(fā)生。

　　小米SU7爆燃事故再次提醒企業(yè)和社會各界，在追求技術(shù)創(chuàng)新的同時，必須更加注重安全問題。對于小米而言，如何在事故調(diào)查結(jié)束后給出一個令人信服的解釋，并采取切實可行的改進(jìn)措施，將是其面臨的重要考驗。