中新社廣州11月1日電　(記者王華)11月1日是廣州實行亞運公共交通免費“大禮包”首日，地鐵擠爆，市民用“震撼”來形容洶涌客流，慨嘆免費“午餐”不易消化。地鐵公司呼吁市民理性出行。

　　免費公共交通服務(wù)從11月1日至12月21日，分亞運會和亞殘運會兩個時間段落實，共30個工作日。亞運會期間19個工作日免費范圍包括所有廣州行政區(qū)域內(nèi)的城市軌道交通、公共汽電車(含BRT)、水上客運等線路，但出租車、機(jī)場快線、珠江游以及市區(qū)與郊區(qū)之間的公路客運班線除外。亞殘運會期間11個工作日免費范圍限定在7個中心城區(qū)。

　　1日是廣州實行亞運會公共交通系統(tǒng)全民免費、機(jī)動車單雙號限行首日，廣州地鐵迎來史上最大客流。早高峰期間，廣州地鐵線網(wǎng)共21個車站實施客流控制，其中17個車站32個站口與屬地區(qū)政府啟動客運聯(lián)控預(yù)案，一號線、三號線分別實施最高級別的線路控制，客流高峰期直至上午11時仍未解除。途經(jīng)旅游景點的公交車也擁擠不堪，上班族大叫“頂不順”。

　　上午8時，以往較寬松的地鐵四號線、八號線始發(fā)站已經(jīng)爆滿;一號線、三號線無“立錐之地”;二號線換乘站昌崗站的人流相當(dāng)擁擠、江南西站入口安檢排幾十米“人龍”，巨大人流量讓地鐵行程普遍延長。

　　盡管因限行路面交通較暢順，但擁擠的公共交通還是讓人感到“痛苦”。有市民擔(dān)心，再過兩天，廣佛線等地鐵新線陸續(xù)營運，免費“逛新鮮”、游廣州的人更多了，公共交通更擁擠。(完)