昨天早上5點40分，在京藏高速出京方向20公里+400米處，一輛大貨車與前方一輛拉載液態(tài)瀝青的罐車發(fā)生追尾。大貨車內(nèi)1人身亡，1人受傷；罐車罐體被撞破，液體瀝青在路面上遺灑了100多米，導致京藏高速出京方向部分路段車輛通行受阻嚴重，擁堵近4個小時。

　　傷員爬上瀝青獲救

　　被追尾的罐車當時因故障停在內(nèi)側(cè)車道，與之相撞的大貨車滿載輪胎。

　　“只聽‘嘭’的一聲，我趕緊急剎車，幸好車停了下來，要不就和前面那兩輛車扎到一起去了。”事發(fā)時，目擊者鄭先生駕駛一輛面包車緊隨大貨車。他 停車后立即下車查看，只見大貨車車頭已完全被擠扁，和前方的罐車緊貼在一起，罐車裂開一個大縫，液體瀝青不斷外涌，很快就流了一地，“我站在1米外就感覺 到了瀝青散出的熱氣”。

　　另一目擊者王先生介紹，貨車司機被卡在方向盤旁邊一動不動，他趕緊打了120和122。隨后，他發(fā)現(xiàn)一名40多歲的男子伏在車另一側(cè)滿是瀝青的 地面上，正吃力地向外爬，“頭上滿是血，手上、身上全是瀝青”。王先生等人將該男子扶到一旁，等待救援。后經(jīng)了解，該男子也是貨車里的人。

　　瀝青凝結清理困難

　　事發(fā)后，交管、路政、999急救中心等多部門工作人員到現(xiàn)場進行救援及處理工作。經(jīng)檢查，貨車司機傷勢過重已身亡。貨車內(nèi)另一傷者被送往999清河急救中心搶救。

　　昨天上午8點40分，被撞壞的罐車已被吊車拖到現(xiàn)場外100米處，其右后方的裂縫已用棉墊堵上。大貨車嚴重扭曲變形，車頭掉落，拉載的多個輪胎 滾落在地，沾上了瀝青。遺灑在現(xiàn)場的瀝青占據(jù)了一條半車道，有100多米長。路政工人正在往瀝青上撒沙子，進行清理。由于液體瀝青黏度較大，加上部分瀝青 遇冷凝結，給清理工作帶來很大難度。

　　高速斷路車輛暴堵

　　因處理事故需要，昨天京藏高速沙河路段出京方向采取斷路措施。因適逢周日，選擇京藏高速出游的市民較多，一些晚出行的市民得知路況信息后不得不選擇京承高速和六環(huán)路繞行，而一些已被堵在路上的市民則進退兩難，叫苦不迭。

　　“我們俱樂部10來輛車一起出去活動，前面的車在事故發(fā)生前就通過了，結果我們倆的車被阻在后面了，這兒都成了停車場了。”張女士和劉先生兩人的車從早上5點40分就被堵，他們在車里干待了幾個小時，路上的車一直就沒動過。

　　“起了個大早，趕了個晚集。”市民高女士說，為了帶著孩子爬長城，他們特地早起，“沒想到在這就被堵著了，好心情全沒了”。

　　昨天上午9點半，京藏高速沙河路段出京方向恢復通行。但因硬化的瀝青仍在清理中，且滯留路上的車輛較多，直到昨天下午2點，事故路段車輛仍然行駛緩慢。

　　■傷者講述

　　“趴在上面才知道是瀝青”

　　昨天上午10點半，在999清河急救中心，傷者祁先生經(jīng)搶救后已被送進病房。他右腿骨折，雙手被嚴重燒傷�；貞浧鹪缟系慕�(jīng)歷，他心有余悸地說：“差點就把命丟了啊！”

　　祁先生今年48歲，河北石家莊人，在山東打工，這次出行是送輪胎到甘肅，前天從山東出發(fā)，和事故中身亡的司機輪班開車。“凌晨3點我才和他換 班，然后我到后面睡覺去了”。據(jù)他介紹，事發(fā)時開車的司機是山東人，36歲。“撞車后我醒了，只覺得暈，全身像散架了一樣，也不知道是怎么撞的車。”他迷 迷糊糊地爬到了駕駛室，發(fā)現(xiàn)司機已經(jīng)不能動了，隨后便跌跌撞撞地下車。“感覺地面有點熱，以為是油，我一腳踩下去后腿就動不了了。我倒下后趴在上面才知道 是瀝青，燒人啊，為了逃命，我只能忍著劇痛往外爬……”

　　文/本報記者孫雪梅 錢衛(wèi)華圖/本報記者王苡萱